эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Daewoo Nexia с двигателями G15MF (SOHC) и A15MF (DOHC)
Задние тормозные колодки - снятие и установка
Замена тормозных колодок производится одновременно на обоих задних колесах.
Степень сложности: 3.
Время выполнения: 1 час.
Снятие:
1. Выполняем подготовительные и основные операции по снятию тормозного барабана (см. "Тормозной барабан - снятие и установка").
2. Шлицевой отверткой или плоскогубцами отсоединяем верхнюю стяжную пружину от серьги рычага регулятора.
3. Отсоединяем верхнюю стяжную пружину от тормозной колодки.
4. Снимаем держатель тормозной колодки. Для этого, удерживая сзади тормозного диска шплинт держателя, нажимаем и поворачиваем фасонную шайбу пружины держателя до совмещения прорези в шайбе и расширения шплинта.
5. Снимаем шайбу, пружину и шплинт держателя передней тормозной колодки.
6. Снимаем переднюю колодку вместе с распорной планкой, рычагом и пружиной регулятора.
7. Снимаем с колодки распорную планку и нижнюю стяжную пружину колодок.
8. Отсоединяем от колодки пружину, серьгу и рычаг регулятора.
9. Аналогично, как и на передней колодке, снимаем держатель задней колодки.
10. Отведя колодку в сторону, отсоединяем разжимной рычаг от наконечника троса стояночного тормоза.
Установка:
Очищаем от грязи тормозной щит и детали тормозного механизма. Наносим на рельефные выступы тормозного щита тонкий слой графитовой смазки в тех местах, где они соприкасаются с торцами тормозных колодок.
Перед установкой распорной планки полностью закручиваем храповую гайку регулятора зазора.
При сборке тормозных механизмов следует обращать внимание на маркировку деталей регулируемой распорной планки. Правая планка на конце, направленном вперед, имеет обозначение "RH". Правая и левая планки различаются по конструкции.
Совет:
При разборке симметричных узлов подвески или других деталей автомобиля старайтесь не разбирать симметричные узлы одновременно с обеих сторон. Сделайте сначала все с одной стороны и только потом переходите на другую сторону. Если это технологически неудобно, то раскладывайте детали в разные места в строгой последовательности их снятия при разборке.
Установку остальных снятых при разборке деталей производим в обратной последовательности.
После установки тормозного барабана регулируем зазор между тормозными колодками и барабаном, для чего многократно нажимаем на педаль тормоза, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах, а также регулируем натяжение троса стояночного тормоза (см. "Привод стояночного тормоза - проверка и регулировка").