Пружины и амортизаторы - замена

Амортизатор приходится заменять при утечке жидкости из него, стуках при движении и потере свойств гашения колебаний. Разбирать и ремонтировать амортизатор не имеет смысла, так как его стоимость невелика, а вот запасные части практически не встречаются в продаже. На прилавках магазинов амортизатор можно увидеть, как правило, с надетой пружиной и уже заправленный жидкостью. Кроме того, снятие с амортизатора предварительно поджатой пружины без специальных приспособлений является занятием трудоемким и небезопасным. Вместе с амортизатором желательно заменить и его резинометаллические шарниры.

1. Устанавливаем мотоцикл на центральную подставку.

2. Ключами на 14 и 17 мм отворачиваем и вынимаем болт верхнего крепления амортизатора.

3. Удерживая амортизатор, ключом на 14 мм отворачиваем и вынимаем болт нижнего крепления амортизатора. Снимаем амортизатор.

Устанавливаем амортизатор в обратной последовательности.

После установки проверяем регулировку пружин.