эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2104 с двигателями 2103, 2104i и 21067i карбюратор / впрыск
Диагностика неисправностей автомобиля и способы их устранения
(К) - для автомобиля с карбюраторным двигателем; (B) - для автомобиля с впрысковым двигателем
|
Причина неисправности |
Способ устранения |
|
Дверь автомобиля не отпирается ключом |
|
| Замерзла вода в личинке замка, загрязнение личинки |
1. Отогрейте личинку, нагрейте ключ пламенем зажигалки, смажьте проникающей смазкой
2. Обработайте личинку препаратом для размораживания замков |
| Повреждение цилиндрового механизма | Замените личинку |
|
Дверь не отпирается наружной ручкой |
|
| Тяга наружной ручки разрушилась или отсоединилась от рычага замка | Подсоедините тягу. Замените сломанные пластмассовые детали |
|
Неприятный запах в салоне |
|
| Под ковриками пола скопилась влага и грязь | Удалите грязь, промойте и просушите пол и коврики |
| Опавшие листья или другой мусор попали в систему вентиляции салона | Очистите воздуховоды |
|
Спинка сиденья не фиксируется в заданном положении |
|
| Сломаны зубья фиксатора спинки | Замените каркас сиденья или, срубив зубилом сломанный фиксатор, приварите новый |
| Выпал палец, соединяющий тягу с усилителем спинки | Вставьте палец на место и развальцуйте его |
|
Спинка сиденья не возвращается из заданного положения |
|
| Лопнула пружина механизма регулировки | Замените пружину |
|
Ручка стеклоподъемника вращается, но стекло неподвижно |
|
| Оборвался трос стеклоподъемника | Замените трос |
| Сорвались шлицы на ручке | Замените ручку |
| Отсоединился кронштейн от опускного стекла | Подсоедините кронштейн |
|
Ручка стеклоподъемника вращается с трудом |
|
| Попала грязь под уплотнители стекла, поломка или загрязнение механизма стеклоподъемника | Очистите уплотнители, смажьте механизм или замените его |
| Деформация двери | Выправьте или замените дверь |
|
Опускное стекло не фиксируется |
|
| Ослабло крепление прижимной пластины троса | Затяните винты крепления прижимной пластины |
|
При повороте ключа зажигания звука стартера не слышно или слышны только щелчки тягового реле |
|
| Аккумуляторная батарея разряжена или неисправна | Зарядите батарею, проверив уровень и плотность электролита. Если батарея не заряжается, замените ее |
| Окисление выводов аккумуляторной батареи и клемм проводов, слабая затяжка клемм | Зачистите выводы и клеммы. Надежно закрепите клеммы на выводах, нанесите пластичную смазку |
| Неисправен выключатель зажигания, не замыкаются контакты "30" и "50" | Замените контактную часть замка зажигания или замок |
| Обрыв, окисление контактов в цепи питания обмотки реле включения стартера | Проверьте провода и соединения в цепи между выводом замка зажигания "50" и выводом "86" реле включения стартера |
| Обрыв, окисление контактов в цепи питания тягового реле стартера | Проверьте провода и соединения в цепи; аккумуляторная батарея - реле включения стартера - вывод "50" тягового реле |
| Ослабли крепления наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. | Подтяните крепления наконечников провода |
| Окислены контактные болты и наконечники проводов на контактных болтах тягового реле стартера или ослабли гайки их крепления | Зачистите контакты и затяните гайки |
| Неисправно реле включения стартера | Замените реле |
| Неисправно тяговое реле, обрыв или замыкание в удерживающей обмотке, окисление контактов | Замените тяговое реле |
| Заедание вала якоря стартера в подшипниках, подгорание коллектора, зависание или износ щеток, межвитковое замыкание в обмотках или на "массу" | Отремонтируйте или замените стартер |
|
Стартер работает (возможно, с сильным шумом), но коленчатый вал неподвижен или проворачивается рывками |
|
| Пробуксовывает муфта свободного хода | Замените муфту |
| Поломка механизма привода, поводкового кольца, буферной пружины | Замените сломанные детали |
| Повреждена шестерня стартера или зубья венца маховика, венец проворачивается на маховике | Замените сломанные детали |
|
Стартер вращает коленчатый вал со скрежетом (возможно, после запуска двигателя слышен визг шестерни) |
|
| Сильный износ шестерни и венца маховика | Замените привод, маховик или стартер |
| Шестерня не выходит из зацепления с венцом из-за неисправности привода, реле включения, замка зажигания (не размыкаются контакты "30" и "50"), тягового реле стартера | Отремонтируйте или замените детали и узлы |
| Ослабло крепление полюсов стартера, сильно изношены подшипники или шейки вала якоря | Отремонтируйте или замените стартер |
|
Стартер вращает коленчатый вал, но двигатель не запускается |
|
| Аккумуляторная батарея почти разряжена, после нескольких оборотов коленчатый вал останавливается | Зарядите батарею, проверив уровень и плотность электролита, зачистите выводы и подтяните крепления клемм проводов, при необходимости замените батарею |
| В баке нет топлива | Заправьте бак |
| Засорены топливопроводы или топливный фильтр, в системе питания образовалась ледяная пробка. Из выхлопной трубы при попытках запуска не ощущается запаха топлива | Замените топливный фильтр, продуйте топливопроводы сжатым воздухом, очистите сетку бензоприемника, при возможности прогрейте автомобиль в теплом гараже |
| Неисправен топливный насос. Топливо не подается в карбюратор (К) | Проверьте работу насоса, при необходимости отремонтируйте или замените его |
| Перегорел предохранитель электробензонасоса, повреждена цепь питания насоса, сам насос или его реле (не слышно звука работающего насоса) (В) | Замените предохранитель, проверьте надежность соединений проводов, проверьте и при необходимости замените реле или насос |
| Электробензонасос не развивает необходимого давления в системе питания (не менее 3,0 бар) (В) | Промойте растворителем сетку топливоприемника, измерьте давление, создаваемое насосом. Неисправный насос замените |
| Неисправны (засорены) форсунки или электрические цепи их питания (В) | Восстановите контакт в электроцепях, промойте на специальной установке или замените форсунки |
| Подсасывание воздуха во впускной трубопровод через вакуумный усилитель тормозов, стыки и соединения шлангов | Проверьте все соединения и устраните их негерметичность |
| Не подается высокое напряжение к свечам зажигания из-за: | Надежно закрепите провода, зачистите соединения |
| неплотной посадки, повреждения или окисления наконечников проводов высокого напряжения, высоковольтного вывода катушки зажигания (К), повреждения изоляции проводов | Замените провода или катушку |
| Нарушен порядок подсоединения проводов высокого напряжения к модулю зажигания (В) или распределителю зажигания (К) | Проверьте и подсоедините провода в правильном порядке |
| Замаслены или повреждены свечи зажигания | Очистите или замените свечи, отрегулируйте зазор между электродами |
| Неправильная установка угла опережения зажигания (К) | Проверьте правильность установки угла опережения зажигания, при необходимости отрегулируйте |
| Замаслены или пригорели контакты прерывателя, не отрегулирован зазор между ними (К) | Зачистите контакты, отрегулируйте зазор |
| Повреждены или вышли из строя детали распределителя зажигания: крышка, центральный электрод, контактная группа, подшипник подвижной пластины, конденсатор или резистор (К) | Замените детали или распределитель зажигания |
| Неисправен датчик Холла или его электрические цепи (для бесконтактной системы зажигания) (К) | Проверьте цепи, замените датчик |
| Неисправен коммутатор (для бесконтактной системы зажигания) (К) | Замените коммутатор |
| Неисправна катушка зажигания (К) | Замените катушку |
| Неисправна цепь низкого напряжения (от аккумуляторной батареи до катушки через замок зажигания) (К) | Проверьте цепь омметром, зачистите окисленные наконечники проводов, при повреждениях замените провода или замок зажигания |
| Неисправен модуль зажигания (В) | Замените модуль |
| Неисправен электронный блок управления двигателем (В) | Замените блок управления |
| Сместились фазы газораспределения | Установите правильно фазы по меткам на коленчатом и распределительном валах |
| Неисправен датчик положения коленчатого вала или его электроцепь (В) | Замените датчик или восстановите электроцепь |
| Засорены каналы или жиклеры карбюратора (К) | Промойте детали карбюратора, продуйте каналы и жиклеры сжатым воздухом |
|
Двигатель долго не запускается |
|
| Нет топлива в поплавковой камере карбюратора после длительной стоянки (К) | Подкачайте рычагом насоса топливо вручную |
| Засорение или повреждение шлангов или топливопроводов | Промойте растворителем сетку топливоприемника, устраните перегибы шлангов, продуйте магистрали сжатым воздухом |
|
Двигатель запускается, но сразу глохнет или работает неустойчиво |
|
| Утечка тока по загрязненной изоляции высоковольтных проводов, неисправным изоляторам свечей | Очистите или замените провода, замените неисправные свечи |
| Неправильная установка угла опережения зажигания (К) | Отрегулируйте угол опережения зажигания |
| Неправильный зазор между контактами прерывателя (К) | Отрегулируйте зазор |
| Неправильный зазор между электродами свечей зажигания, сильный нагар на электродах и изоляторах свечей | Очистите или замените свечи, подгибанием бокового электрода установите требуемый зазор |
| Износ, загрязнение или обгорание контактов прерывателя и других элементов распределителя зажигания (К) | Очистите детали или замените распределитель |
| Смещены фазы газораспределения | Установите правильно фазы по меткам на коленчатом и распределительном валах |
| Неисправен электронный блок управления двигателем (В) | Замените блок управления |
| Неисправны: датчик массового расхода воздуха, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, регулятор давления топлива, форсунки, датчик концентрации кислорода (В) | Замените неисправные узлы и детали |
| Нарушена регулировка холостого хода (К) | Отрегулируйте холостой ход |
| Попадание воды в карбюратор (К) | Удалите топливо из поплавковой камеры, слейте отстой из топливного бака. Возможно применение (согласно инструкции) водосвязующих присадок |
| Засорились каналы и жиклеры карбюратора (К) | Промойте детали карбюратора в растворителе, продуйте каналы и жиклеры сжатым воздухом |
| Недостаточный или чрезмерный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора (К) | Отрегулируйте уровень топлива в поплавковой камере карбюратора |
| Нарушена герметичность диафрагмы пускового устройства (К) | Замените диафрагму |
| Подсасывание воздуха через неплотности впускного трубопровода (К) | Устраните неплотности |
| Неисправна система экономайзера холостого хода (К) |
1. Проверьте герметичность шлангов, соединяющих экономайзер с впускным трубопроводом
2. Проверьте и в случае неисправности замените блок управления электропневмоклапанном 3. Проверьте и в случае неисправности замените электропневмоклапан 4. Проверьте микропереключатель, отрегулируйте его установку |
| Негерметична система выпуска отработавших газов (до датчика концентрации кислорода) (В) | Замените прокладку выпускного коллектора |
| Топливный насос не создает требуемое давление в системе |
1. Проверьте состояние диафрагм топливного насоса. Неисправные диафрагмы замените (К). Отрегулируйте выступание толкателя насоса (К)
2. Измерьте давление в топливной системе. Неисправный насос замените (В) |
|
Обороты холостого хода самопроизвольно циклично изменяются |
|
| Неисправен микропереключатель системы ЭПХХ или нарушена его установка (К) | Отрегулируйте или замените микропереключатель |
|
Малы обороты холостого хода |
|
| Нарушена регулировка холостого хода карбюратора (К) | Отрегулируйте холостой ход |
| Велик уровень топлива в поплавковой камере карбюратора (К) | Отрегулируйте уровень топлива в поплавковой камере карбюратора |
| Неправильно установлен угол опережения зажигания (К) | Отрегулируйте угол опережения зажигания |
| Засорение жиклеров холостого хода, повреждение уплотнительного резинового кольца винта качества (К) | Промойте растворителем и продуйте жиклеры, замените поврежденное кольцо |
| Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра | Замените фильтрующий элемент |
| Неисправен регулятор холостого хода или его электрическая цепь (В) | Замените регулятор, проверьте все соединения |
|
Велики обороты холостого хода |
|
| Нарушение регулировки холостого хода (К) | Отрегулируйте холостой ход |
| Неправильно установлен угол опережения зажигания (К) | Отрегулируйте угол опережения зажигания |
| Перекос, неполное закрытие дроссельных заслонок (К) | Устраните причину неполного закрытия заслонок |
| Не до конца закрывается дроссельная заслонка (В) | Отрегулируйте привод дроссельной заслонки |
| Не отрегулирован привод педали "газа", нет свободного хода педали "газа" | Отрегулируйте привод педали "газа" |
| Неисправен регулятор холостого хода или его электрическая цепь (В) | Замените регулятор, проверьте соединения |
| Слишком высокое давление в топливной магистрали (неисправен регулятор давления, его пневмопривод, пережат сливной шланг) (В) | Замените регулятор, устраните неисправности в топливной и воздушной магистралях |
|
Зимой двигатель глохнет после начала движения |
|
| В диффузоре карбюратора образовалась ледяная пробка из-за неправильной установки заслонки терморегулятора или соскакивания шланга подвода горячего воздуха с кронштейна выпускного коллектора (К) | Установите заслонку в положение "COLD", закрепите шланг хомутом. При возможности прогрейте автомобиль в теплом гараже |
|
В двигателе слышны посторонние шумы и стуки |
|
| Глухой или резкий металлический стук по причине: | |
| а) повышенного зазора в коренных или шатунных подшипниках, между упорными полукольцами и коленчатым валом | а) отремонтируйте двигатель |
| б) недостаточного давления масла | б) устраните неисправности в системе смазки |
| Приглушенный стук, вызванный перекладкой поршней в цилиндрах при их взаимном сильном износе | Отремонтируйте двигатель |
| Стрекочущий звук, вызванный неисправностями и износом деталей механизма газораспределения: шеек, опор и кулачков распределительного вала, клапанов и их втулок, увеличены зазоры в приводе клапанов | Замените изношенные и поврежденные детали, отрегулируйте зазоры в приводе клапанов |
| Свистящий звук или гудение, вызванные: | |
| а) ослаблением натяжения или износом ремня привода генератора | а) подтяните или замените ремень |
| б) износом подшипника насоса охлаждающей жидкости | б) замените насос |
| в) износом подшипников или коротким замыканием обмоток генератора | в) замените подшипники или генератор в сборе |
| Громкий, рокочущий звук, идущий снизу автомобиля вследствие повреждения или прогорания деталей системы выпуска отработавших газов | Замените поврежденные детали системы выпуска |
|
Загорается и не гаснет лампа аварийного давления масла |
|
| Недостаточно масла в картере двигателя | Проверьте уровень и при необходимости долейте масло |
| Попадание посторонних частиц или заедание редукционного клапана масляного насоса | Очистите клапан, устраните заедание или замените насос |
| Неисправность датчика аварийного давления масла | Замените датчик |
| Сильный износ деталей масляного насоса | Замените насос |
| Сильный износ шеек коленчатого и распределительного валов, их вкладышей и опор | Отремонтируйте двигатель |
|
Двигатель медленно прогревается |
|
| Неисправен термостат | Замените термостат |
| Постоянно работает электровентилятор из-за: | |
| а) неисправности датчика температуры (В) | а) замените датчик |
| б) неисправности датчика включения электровентилятора (К) | б) замените датчик |
| в) неисправности реле включения электровентилятора (В) | в) замените реле |
| г) неисправности электронного блока управления двигателем (В) | г) замените блок управления |
|
При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются |
|
| Не отрегулирован привод стояночного тормоза | Отрегулируйте привод |
| После длительной стоянки тормозные колодки "приклеились" или примерзли к барабанам | В одиночку или при посторонней помощи сдвиньте автомобиль, растормозив колеса. При постановке автомобиля на стоянку затормаживайте его, включая только передачу |
|
Педаль сцепления "проваливается", сцепление не выключается |
|
| Негерметичность цилиндра, трубопровода или шланга системы гидропривода | Замените неисправные детали |
|
При нажатии педали сцепления слышен шум, скрип |
|
| Износ выжимного подшипника, отсутствие смазки в шарнире педали | Замените подшипник, смажьте ось педали |
|
При отпускании педали сцепления ощущается вибрация и шум |
|
| Сильный износ, коробление ведомого диска, трещины или отслоение накладок, поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины | Замените ведомый диск |
|
Автомобиль дергается при трогании |
|
| Ступица ведомого диска заедает на шлицах первичного вала коробки передач | Очистите шлицы обеих деталей, задиры устраните надфилем. Сильно поврежденные детали замените. При сборке нанесите на шлицы тонкий слой смазки ЛСЦ-15, ШРУС-4 или им подобной |
| Попадание смазки на рабочие поверхности дисков | Промойте уайт-спиритом или бензином поверхности дисков. Устраните причину замасливания (утечка масла через сальники двигателя или коробки передач) |
| Сильный износ, коробление ведомого диска, трещины или отслоение накладок, поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины | Замените ведомый диск |
| Задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска | Замените поврежденные детали |
|
Двигатель увеличивает частоту вращения, но автомобиль разгоняется плохо. |
|
| Попадание масла на рабочие поверхности дисков | Промойте уайт-спиритом или бензином поверхности дисков. Устраните причину замасливания (утечка масла через сальники двигателя или коробки передач) |
| Заедание привода сцепления | Устраните заедание или замените детали привода |
| Сильный износ, коробление и пригорание накладок ведомого диска | Замените ведомый диск |
|
Сцепление "ведет" (неполное выключение), что затрудняет переключение передач (слышен шум, скрежет) при исправной коробке передач |
|
| Велики зазоры в приводе выключения сцепления | Отрегулируйте привод |
| Ступица ведомого диска заедает на шлицах первичного вала коробки передач | Очистите шлицы обеих деталей, задиры устраните надфилем. Сильно поврежденные детали замените. При сборке нанесите на шлицы тонкий слой смазки ЛСЦ-15, ШРУС-4 или им подобной |
| Задиры на рабочих поверхностях маховика и нажимного диска, перекос или коробление нажимного диска, износ лепестковой пружины, коробление ведомого диска | Замените ведомый диск или корзину сцепления в сборе |
| Воздух попал в систему гидропривода сцепления | Прокачайте систему гидропривода |
| Утечка жидкости из системы гидропривода сцепления | Устраните негерметичность и прокачайте систему |
|
Сцепление "буксует" (неполное включение сцепления) |
|
| Отсутствуют зазоры в приводе выключения сцепления | Отрегулируйте привод |
| Велик износ фрикционных накладок ведомого диска | Замените ведомый диск или корзину сцепления в сборе |
| Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхности маховика или нажимного диска сцепления | Устраните причины замасливания. Промойте замасленные детали уайт-спиритом |
|
Слышен стук при трогании |
|
| Разрушение опор силового агрегата, резинометаллических шарниров подвески | Замените неисправные детали |
| Ослабла затяжка крепежных деталей подвески | Подтяните крепежные детали |
| Износ подшипников карданной передачи | Замените подшипники |
| Велик зазор в зацеплении шестерен или подшипниках главной передачи | Отремонтируйте редуктор заднего моста |
| Велик зазор в шлицевом соединении переднего карданного вала | Замените изношенные детали |
| Ослабло крепление карданного вала к фланцу редуктора заднего моста | Подтяните соединение |
|
Затруднено переключение передач |
|
| Сцепление "ведет" | См. выше |
| Заедание сферического шарнира рычага переключения передач | Зачистите от заусенцев трущиеся поверхности |
| Затруднено движение скользящей муфты по шлицам ступицы синхронизатора в коробке передач | Очистите детали от загрязнений, зачистите заусенцы |
| Деформация деталей механизма выбора передач, ослабление крепления вилок переключения на штоках | Замените детали, подтяните болты фиксации вилок |
|
Передачи самопроизвольно выключаются ("вылетают") или включаются нечетко |
|
| Износ деталей привода переключения передач: шариков, штоков, гнезд штоков, пружин фиксаторов | Замените изношенные детали |
| Сильный износ рабочих поверхностей вилок переключения передач | Замените изношенные детали |
| Сильный износ шлицев на муфтах, шестернях или ступицах синхронизаторов | Замените изношенные детали |
| Износ блокирующих колец синхронизаторов | Замените изношенные детали |
| Поломка пружин синхронизатора | Замените сломанные пружины |
|
Коробка передач сильно шумит |
|
| Недостаточно масла в картере | Проверьте уровень, долейте масло |
| Износ подшипников, зубьев шестерен и синхронизаторов | Замените изношенные детали |
|
Двигатель не развивает полной мощности, автомобиль дергается, низкая приемистость |
|
| Дроссельная заслонка открывается не полностью | Отрегулируйте привод заслонки |
| Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра | Замените фильтрующий элемент |
| Сильный нагар, неправильный зазор между электродами свечей зажигания, повреждения изоляции высоковольтных проводов | Очистите или замените свечи, отрегулируйте зазор между электродами, поврежденные провода замените |
| Топливный насос не создает требуемое давление в системе | Проверьте состояние диафрагм насоса. Неисправные диафрагмы замените. Отрегулируйте выступание толкателя (К) Измерьте давление в топливной системе. Неисправный насос замените (В) |
| Неисправны (загрязнены) форсунки или их цепи питания (В) | Промойте на специальной установке или замените форсунки. Обеспечьте надежное питание |
| Неисправность датчиков: температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, массового расхода воздуха, детонации, концентрации кислорода, а также повреждения цепей питания этих датчиков (В) | Замените датчики, восстановите целостность цепей питания |
| Негерметична система выпуска (до датчика кислорода) (В) | Замените прокладку выпускного коллектора |
| Неисправен регулятор давления топлива (В) | Замените регулятор |
| Неисправен электронный блок управления двигателем (В) | Замените блок управления |
| Смещены фазы газораспределения | Установите правильно фазы по меткам на коленчатом и распределительном валах |
| Подсасывание воздуха через неплотности впускного трубопровода (К) | Восстановите герметичность соединений |
| Неправильная установка угла опережения зажигания (К) | Отрегулируйте угол опережения зажигания |
| Неправильный зазор между контактами прерывателя (К) | Отрегулируйте зазор |
| Износ, загрязнение или обгорание контактов прерывателя и других элементов распределителя зажигания (К) | Очистите детали или замените распределитель |
| Неисправен датчик Холла или его электрические цепи (для бесконтактной системы зажигания) (К) | Проверьте цепи, замените датчик |
| Неисправен коммутатор (для бесконтактной системы зажигания) (К) | Замените коммутатор |
| Засорились каналы и жиклеры карбюратора (К) | Промойте детали карбюратора в растворителе, продуйте каналы и жиклеры сжатым воздухом |
| Недостаточный или чрезмерный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора (К) | Отрегулируйте уровень топлива в поплавковой камере карбюратора |
| Общий сильный износ двигателя, низкая или | Отремонтируйте двигатель |
| неравномерная компрессия в цилиндрах, залегание поршневых колец, износ или повреждения клапанов, их втулок и седел, износ кулачков распределительного вала | |
|
Двигатель перегревается |
|
| Не работает электровентилятор системы охлаждения | Проверьте цепи питания и сам электровентилятор, восстановите подачу питания или замените электровентилятор |
| Мало жидкости в системе охлаждения | Долейте жидкость, проверьте герметичность системы охлаждения |
| Неисправен термостат (температура в нижней части радиатора невысокая) | Замените термостат |
| Загрязнена наружная поверхность радиатора | Промойте радиатор снаружи струей воды или продуйте сжатым воздухом |
| Большие отложения накипи и продуктов коррозии на внутренних поверхностях системы охлаждения | Промойте систему охлаждения специальными препаратами согласно инструкции по их применению |
| Неправильная установка угла опережения зажигания (К) | Отрегулируйте угол опережения зажигания |
| Низкое октановое число залитого в бак топлива | Применяйте только рекомендованное топливо |
| Большие отложения нагара в камере сгорания, на днищах поршней и тарелках клапанов | Устраните причину сильного нагарообразования, очистите детали, применяйте высококачественное моторное масло |
| Недостаточное натяжение ремня привода насоса охлаждающей жидкости | Отрегулируйте натяжение ремня |
| Неисправен клапан пробки радиатора | Замените пробку |
| Неисправен насос охлаждающей жидкости | Замените насос |
|
Двигатель детонирует (звонкие стуки, возникающие при разгоне и исчезающие при сбрасывании "газа") |
|
| Низкое октановое число залитого в бак топлива | Применяйте только рекомендованное топливо |
| Большие отложения нагара в камере сгорания, на днищах поршней и тарелках клапанов | Устраните причину сильного нагарообразования, очистите детали, применяйте высококачественное моторное масло |
| Перегрев двигателя | Устраните перегрев двигателя (см. выше) |
| Неправильно установлен момент зажигания (слишком раннее зажигание) | Отрегулируйте момент опережения зажигания |
|
Рулевое колесо вращается с трудом |
|
| Низкое давление в шинах передних колес | Доведите давление в шинах до нормы |
| Неправильные углы установки передних колес | Отрегулируйте углы |
| Мал уровень или отсутствует масло в рулевом механизме | Устранив причину вытекания, долейте масло |
| Деформация деталей подвески | Отремонтируйте или замените поврежденные детали |
| Неправильно отрегулировано червячное зацепление в редукторе рулевого механизма | Отрегулируйте зацепление в редукторе |
| Чрезмерная затяжка регулировочной гайки оси маятникового рычага | Отрегулируйте затяжку гайки |
| Повреждены коррозией детали шаровых шарниров рулевых тяг или шаровых опор передней подвески | Замените поврежденные детали |
|
Увеличен люфт рулевого колеса |
|
| Велик зазор в червячном зацеплении редуктора рулевого механизма | Отрегулируйте зацепление в редукторе |
| Ослабло крепление рулевого механизма к кузову | Затяните гайки крепления |
| Увеличен люфт в подшипниках передних колес | Отрегулируйте зазоры в подшипниках |
| Износ втулок маятникового рычага | Замените втулки или установите маятниковый механизм с подшипниками качения |
| Износ деталей шаровых шарниров | Замените изношенные детали |
|
Шум и стуки при движении автомобиля по ровной дороге |
|
| Применение зимних, шипованных и "вездеходных" шин на чистом асфальте | Применяйте шины в соответствии с дорожными условиями |
| Износ подшипников ступиц колес | Замените подшипники |
| Ослабление болтов крепления колес | Подтяните колесные болты |
| Изношены резинометаллические шарниры рычагов подвески | Замените шарниры или рычаги |
| Износ подшипников, зубьев шестерен редуктора заднего моста | Отремонтируйте или замените редуктор |
| Износ подшипников полуосей заднего моста | Замените полуоси |
| Износ подшипника промежуточной опоры карданного вала | Замените подшипник |
|
Щелчки и шумы при поворотах автомобиля |
|
| Износ подшипников колес | Замените подшипники |
| Ослабление колесных болтов или гайки ступицы | Подтяните крепежные детали |
| Ослабление крепежных деталей подвески, а также крепления рулевого механизма, рулевого колеса, кронштейна рулевой колонки | Подтяните крепежные детали |
| Неисправность рулевого механизма | Отремонтируйте или замените рулевой механизм |
| Износ или повреждение деталей дифференциала | Замените изношенные или поврежденные детали |
| Изношены или разрушены резинометаллические шарниры передней и задней подвесок | Замените поврежденные детали |
| Износ шаровых шарниров передней подвески | Замените изношенные детали |
| Разрушение резиновых подушек штанги стабилизатора | Замените подушки |
|
Вибрации при движении автомобиля |
|
| Дисбаланс передних колес, деформация или неравномерный износ шин, отслоение протектора | Замените дефектные шины, отбалансируйте колеса |
| Сильный износ подшипников колес | Замените подшипники |
| Ослабление крепежных деталей подвески | Подтяните крепежные детали |
| Износ подшипника промежуточной опоры карданного вала или ослабление крепления опоры | Замените подшипник или подтяните крепление опоры |
| Ослабло крепление карданного вала к фланцу хвостовика редуктора | Подтяните крепление карданного вала |
| Деформация карданного вала, потеря его балансировочных грузиков | Замените карданный вал |
|
Увод автомобиля от прямолинейного движения |
|
| Разное давление в шинах передних колес или разный уровень их износа | Выровняйте давление в шинах, установите шины с одинаковым уровнем износа |
| Нарушение углов установки колес | Отрегулируйте углы установки колес |
| Подтормаживание переднего или заднего колеса | Устраните подтормаживание |
| Деформация или поломка деталей подвески, износ резинометаллических шарниров | Отремонтируйте или замените деформированные или изношенные детали |
|
Вибрации, скрежет и скрипы при торможении |
|
| Деформация, коррозия или задиры рабочих поверхностей тормозных дисков или барабанов | Замените данные детали (попарно на каждой оси) |
| Замасливание, полный износ накладок или включение в них инородных частиц | Замените колодки, предварительно устранив причину замасливания |
| Ослабление или поломка стяжной пружины тормозных колодок заднего колеса | Замените пружину |
|
Увод автомобиля при торможении |
|
| Замасливание тормозных колодок | Устраните причину замасливания, очистите или замените тормозные колодки |
| Неправильная регулировка привода или неисправность регулятора давления | Отрегулируйте привод или замените регулятор давления, прокачайте систему гидропривода |
| Нарушены углы установки колес, различная степень износа шин | Отрегулируйте углы установки колес, установите шины с одинаковым износом |
| Заедание поршня в рабочем тормозном цилиндре одного из колес | Замените рабочий цилиндр, прокачайте систему гидропривода |
| Неэффективно работает один из контуров тормозной системы (негерметичность или смятие трубопровода) | Восстановите работоспособность контура, прокачайте систему гидропривода |
|
Недостаточная эффективность торможения |
|
| Применение летних шин в зимний период | Применяйте шины в соответствии с сезоном эксплуатации |
| Перегрев тормозных механизмов | Остановите автомобиль и дайте остыть тормозным механизмам. |
| Замасливание тормозных колодок | Устраните причину замасливания, очистите или замените тормозные колодки |
| Полный износ накладок тормозных колодок (сопровождается скрипом или скрежетом) | Замените колодки. Если на диске или барабане появились задиры, то замените и эти детали |
| Неправильно отрегулирован привод регулятора давления или неисправен регулятор | Отрегулируйте привод регулятора давления, неисправный регулятор замените, прокачайте систему гидропривода |
| Заедание поршня в рабочем тормозном цилиндре | Замените рабочий цилиндр, прокачайте систему гидропривода |
| Не работает один из контуров тормозной системы (разрыв шланга или смятие трубопровода) | Восстановите работоспособность контура заменой деталей, прокачайте систему гидропривода |
| Неисправен вакуумный усилитель или нарушена герметичность соединений его шланга | Проверьте соединения шланга, при необходимости замените вакуумный усилитель, прокачайте систему гидропривода |
| Попадание воздуха в гидропривод тормозов (педаль "мягкая") | Удалите воздух, прокачав гидропривод тормозов |
| Негерметичность системы гидропривода тормозов | Подтяните соединения, устраните негерметичность, прокачайте систему гидропривода |
|
Неполное растормаживание колес |
|
| Отсутствует свободный ход педали тормоза | Отрегулируйте свободный ход педали |
| Не отрегулировано выступание штока вакуумного усилителя | Отрегулируйте выступание штока |
| Заедание поршней в главном или рабочих цилиндрах из-за коррозии или разбухания манжет | Замените цилиндры в сборе, замените тормозную жидкость, прокачайте систему гидропривода |
| Заедание колодок из-за коррозии и загрязнений (ослабления или поломки пружин колодок тормозных механизмов задних колес) | Снимите колодки, очистите тормозные механизмы (при необходимости замените пружину) |
| Засорилось компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре | Прочистите отверстие, прокачайте систему гидропривода |
|
Раскачивание автомобиля при движении, сильный крен в поворотах |
|
| Неисправны амортизаторы передней и (или) задней подвески | Замените неисправные амортизаторы попарно |
| Деформация штанги стабилизатора поперечной устойчивости, разрушение ее резиновых подушек или кронштейнов крепления | Замените поврежденные детали |
|
Быстрое падение уровня охлаждающей жидкости |
|
| Повреждение радиатора, шлангов, ослабление их соединений с патрубками | Устраните негерметичность соединений, замените поврежденные детали |
| Повреждение прокладки головки блока цилиндров, самого блока или головки | Замените поврежденные детали |
| Износ или повреждение сальника насоса охлаждающей жидкости | Замените насос |
|
Быстрое падение уровня тормозной жидкости |
|
| Негерметичность манжет рабочих цилиндров или соединений трубопроводов, следы жидкости заметны около места утечки | Замените неисправный рабочий цилиндр, восстановите герметичность соединений |
| Негерметичность манжет главного тормозного цилиндра, жидкость стекает в полость вакуумного усилителя, ее следов не видно | Сняв главный цилиндр, и убедившись в утечке, замените его. Перед установкой цилиндра снимите вакуумный усилитель и вылейте из него жидкость |
|
Не работает электровентилятор отопителя |
|
| Плохой контакт в соединениях проводов, перегорел предохранитель | Замените предохранитель, восстановите соединения |
| Неисправен переключатель режимов работы отопителя | Замените переключатель |
| Неисправен электродвигатель отопителя | Замените электродвигатель |
|
Электровентилятор отопителя работает только на одной скорости |
|
| Неисправен переключатель или перегорел дополнительный резистор | Замените переключатель или резистор |
|
Электродвигатель стеклоочистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, предохранитель в монтажном блоке не перегорел |
|
| Неисправны соединения проводов или подрулевой переключатель | Восстановите соединения или замените переключатель |
| Неисправен мотор-редуктор | Замените мотор-редуктор |
|
Электродвигатель стеклоочистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает или перегорает предохранитель в монтажном блоке |
|
| Короткое замыкание в обмотке электродвигателя мотор-редуктора | Замените мотор-редуктор |
| Щетки примерзли к стеклу или в рычажный механизм попал посторонний предмет | Устраните помеху движению механизма |
|
Стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме |
|
| Неисправно реле или переключатель | Замените неисправные узлы |
|
Стеклоочиститель не останавливается в прерывистом режиме |
|
| Неисправно реле | Замените реле |
| Неисправны контакты в мотор-редукторе | Зачистите, подогните контакты или замените мотор-редуктор |
|
Щетки стеклоочистителя останавливаются в произвольном положении |
|
| Отвернулась гайка кривошипа | Установив кривошип, затяните гайку |
| Неисправны контакты в мотор-редукторе | Замените мотор-редуктор |
|
Щетки стеклоочистителя работают несинхронно |
|
| Ослабление крепления поводка щетки на валу | Установив щетку в нужном положении, затяните гайку поводка |
|
Электродвигатель работает, но щетки стеклоочистителя неподвижны |
|
| Ослабление гайки крепления кривошипа мотор-редуктора | Установив кривошип в нужном положении, затяните его гайку |
| Разрушение шестерни мотор-редуктора | Замените мотор-редуктор |
| Горит контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Напряжение в сети ниже 13,2 В | |
| Оборвался ремень привода генератора или ослабло его натяжение | Замените или подтяните ремень |
| Неисправны: регулятор напряжения, выпрямительный блок или диоды питания обмотки возбуждения | Замените неисправные детали |
| Обрыв или короткое замыкание в обмотках генератора | Замените статор, ротор или генератор в сборе |
|
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не горит. Батарея разряжена. Приборы работают |
|
| Контрольная лампа перегорела или произошел обрыв в цепи ее питания | Замените лампу или восстановите соединения |
| Изношены или зависли щетки генератора, загрязнены контактные кольца | Замените щеткодержатель со щетками, контактные кольца зачистите мелкозернистой наждачной бумагой, протрите тканью, смоченной в растворителе |
| Отсоединился провод от вывода "61" генератора | Подсоедините провод к выводу |
| Повреждены регулятор напряжения и выпрямительный блок | Замените неисправные элементы |
|
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи горит при работе двигателя, аккумуляторная батарея перезаряжается |
|
| Неисправен регулятор напряжения | Замените регулятор напряжения |
|
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не горит при включении зажигания. Приборы не работают |
|
| Перегорел предохранитель F10 | Замените предохранитель |
| Произошел обрыв в цепи питания комбинации приборов или от замка зажигания до монтажного блока | Восстановите соединение |
| Неисправен замок зажигания | Замените неисправную контактную группу или замок в сборе |
|
Не горят лампы фар, фонарей или плафонов |
|
| Перегорели лампы | Замените лампы |
| Перегорели предохранители | Замените предохранители |
| Неисправны реле или выключатели (переключатели) | Замените неисправные элементы |
| Повреждены провода и их соединения | Восстановите соединения |
|
Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой |
|
| Перегорела одна из ламп указателей поворота | Замените лампу |
|
Плохо "держит" стояночный тормоз |
|
| Не отрегулирован привод тормоза | Отрегулируйте привод |
| Тросы привода заедают в оболочках | Смажьте тросы проникающей смазкой, при сильной коррозии и других повреждениях замените их |
|
В салон проникает вода |
|
| Не отрегулировано положение дверей в проемах кузова | Отрегулируйте положение дверей |
| Неплотно надет или поврежден уплотнитель | Плотно наденьте или замените уплотнитель |
|
Дверь не отпирается внутренней ручкой |
|
| Сломан рычаг ручки | Замените ручку |
| Недостаточен ход тяги | Отрегулируйте положение внутренней ручки |
|
Неравномерный и быстрый износ протектора шин |
|
| Нарушены углы установки колес | Отрегулируйте углы установки |
| Повышенный дисбаланс колеса, деформация обода | Отбалансируйте или замените колесо |
| Повышенные люфты в рулевом управлении и подвеске, сильно изношенные подшипники колес, неисправные амортизаторы | Устраните неисправности, замените, при необходимости, детали и узлы |
|
Велик расход топлива |
|
| Повышенное механическое и аэродинамическое сопротивление движению: перегрузка автомобиля, низкое давление в шинах, использование шин с зимним или "вездеходным" рисунком протектора, установка багажника на крыше, различных спойлеров и щитков, открытие окон на высокой скорости | По возможности избегайте указанных факторов |
| "Спортивный" стиль вождения с резкими ускорениями, постоянное движение с высокой скоростью | Снижайте скорость, стараясь поддерживать спокойный стиль вождения |
| Тормозные колодки задних колес трутся о барабаны из-за не отрегулированного привода стояночного тормоза | Отрегулируйте привод стояночного тормоза |
| Нарушены углы установки передних колес | Отрегулируйте углы установки колес |
| Часто используются энергоемкие потребители: звуковые динамики большой мощности, электронагревательные приборы, дополнительная светотехника | Старайтесь уменьшать энергопотребление в автомобиле |
| В двигателе и коробке передач в холодное время года применяются масла повышенной вязкости | Применяйте масло, соответствующее климатическим условиям |
| Повышено давление в топливных магистралях из-за неисправности регулятора давления или перегиба сливного шланга (В) | Замените регулятор, устраните перегиб шланга |
| Остальные причины повышенного расхода топлива см. выше, "Двигатель не развивает мощности, автомобиль дергается, приемистость низкая" | |
|
Велик расход моторного масла |
|
| Утечка масла через изношенные сальники коленчатого вала, маслосъемные колпачки клапанов, поврежденные прокладки поддона картера и крышки головки блока цилиндров | Замените изношенные и поврежденные детали, очистите систему вентиляции картера |
| Общий сильный износ деталей цилиндропоршневой группы и механизма газораспределения | Отремонтируйте двигатель |
|
Утечка масла из коробки передач |
|
| Износ сальников первичного или вторичного валов | Замените сальники |
| Неплотно завернута пробка сливного отверстия | Надежно заверните пробку |
|
Утечка масла из заднего моста |
|
| Износ сальников полуосей | Замените сальники |
| Износ сальника ведущей шестерни | Замените сальник |
| Неплотно завернута пробка сливного отверстия | Надежно заверните пробку |
| Засорился сапун заднего моста | Вращением крышки, очистите сапун |
|
Рабочая жидкость подтекает из амортизаторов подвески |
|
| Неисправны сальники амортизаторов | Замените амортизаторы |
|
Подтекает тормозная жидкость |
|
| Нарушена герметичность гидропривода | Устраните негерметичность, замените дефектные узлы, долейте тормозную жидкость и прокачайте гидропривод |