РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2105 с двигателями 2103, 2104i и 21067i карбюратор / впрыск |
|||||
|
Дополнительный глушитель - снятие и установкаДля выполнения работы потребуется новый стяжной хомут с внутренним диаметром 44 мм. Снятие 1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту"). 2. На автомобиле с карбюраторным двигателем отсоединяем дополнительный глушитель от приемной трубы ("Приемная труба - снятие и установка"), а на автомобиле с системой впрыска отсоединяем нейтрализатор от дополнительного глушителя ("Каталитический нейтрализатор - снятие и установка"). 3. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку стяжного хомута, удерживая болт от проворачивания ключом того же размера, и сдвигаем хомут с места соединения дополнительного и основного глушителей. На автомобиле с системой впрыска в месте соединения дополнительного и основного глушителя установлено уплотнительное кольцо, обжатое специальным хомутом. 4. Наносим на место соединения основного и дополнительного глушителей проникающую смазку с преобразователем ржавчины и даем соединению "отмокнуть". 5. Поворачивая дополнительный глушитель относительно основного и прикладывая усилие, направленное вниз, разъединяем глушители. Установка Устанавливаем дополнительный глушитель в обратной последовательности, нанеся на поверхности соединений графитную смазку. |
||||