эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2105 с двигателями 2103, 2104i и 21067i карбюратор / впрыск
Основные данные для регулировок и контроля
| Зазоры между рычагами привода клапанов и кулачками распределительного вала холодного (18-20°С) двигателя | 0,15 мм |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя | 820-900 мин-1 |
| Давление масла в системе смазки двигателя |
0,35-0,45 МПа (3,5-4,5 кгс/см²) |
| Зазор между электродами свечи зажигания: | |
| - впрыскового двигателя | 1,0-1,1 мм |
| - карбюраторного двигателя с контактной системой зажигания | 0,5-0,6 мм |
| - карбюраторного двигателя с бесконтактной системой зажигания | 0,7-0,8 мм |
| Зазор между контактами прерывателя в распределителе зажигания | 0,35-0,45 мм |
| Свободный ход педали сцепления | 25-35 мм |
| Схождение передних колес обкатанного автомобиля при нагрузке 3,2 кН (320 кгс) | 2-4 мм |
| Развал передних колес обкатанного автомобиля при нагрузке 3,2 кН (320 кгс) | 0°10'-0°50' |
| Продольный наклон оси поворота переднего колеса обкатанного автомобиля при нагрузке 3,2 кН (320 кгс) | 3°30'-4°30' |
| Свободный ход рулевого колеса в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля, не более | 5° |
| Рабочий ход рычага стояночного тормоза | 4-6 зубцов |
| Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе | 3-5 мм |
| Прогиб ремня привода генератора при нагрузке 100 Н (10 кгс) | 10-15 мм |