Тормозные трубки - замена

Перед отворачиванием штуцеров тормозных трубок необходимо очистить от грязи места соединений и нанести проникающую смазку. Для отворачивания штуцеров тормозных трубок применяются специальные ключи, охватывающие пять граней штуцера и препятствующие их смятию.

Работа показана на примере тормозной трубки, соединяющей регулятор давления с задним тормозным шлангом.

Для выполнения работы потребуется помощник, а также специальный ключ на 10 мм для тормозных трубок, прозрачная виниловая трубка подходящего диаметра, емкость для слива тормозной жидкости, свежая тормозная жидкость ("Эксплуатационные жидкости").

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций ("Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").

2. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем саморезы двух скоб крепления тормозной трубки к днищу кузова.

3. Специальным ключом на 10 мм отворачиваем соединительные штуцеры крепления трубки к регулятору давления (см. ниже "Регулятор давления тормозов - проверка и замена") и наконечнику шланга (см. выше "Задний тормозной шланг - замена").

4. Снимаем тормозную трубку.

1. Устанавливаем новую тормозную трубку в обратной последовательности.

2. Заливаем в бачок тормозную жидкость и прокачиваем гидропривод ("Гидропривод тормозов - прокачка и замена тормозной жидкости").