РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2105 с двигателями 2103, 2104i и 21067i карбюратор / впрыск
ВАЗ 2105







Замок зажигания

Замок зажигания установлен слева на рулевой колонке.

Ключ в замке зажигания может занимать следующие положения:

0 - "Выключено" - все электрические цепи обесточены, ключ не вынимается, противоугонное устройство выключено;

I - "Зажигание" - включено зажигание, ключ не вынимается;

II - "Стартер" - включен стартер, (положение нефиксированное) ключ не вынимается;

III - "Стоянка" - зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство, блокирующее вал рулевого управления.

Для блокировки вала рулевого управления поворачиваем рулевое колесо до срабатывания запорного стержня. Для разблокирования рулевого вала вставляем ключ в замок зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, переводим ключ в положение "0".

Внимание!

При движении автомобиля не выключайте двигатель и не вынимайте ключ из замка зажигания, так как это приведет к блокировке руля и потере управляемости.