РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2105 с двигателями 2103, 2104i и 21067i карбюратор / впрыск |
|||||
|
Замок зажиганияЗамок зажигания установлен слева на рулевой колонке. Ключ в замке зажигания может занимать следующие положения: 0 - "Выключено" - все электрические цепи обесточены, ключ не вынимается, противоугонное устройство выключено; I - "Зажигание" - включено зажигание, ключ не вынимается; II - "Стартер" - включен стартер, (положение нефиксированное) ключ не вынимается; III - "Стоянка" - зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство, блокирующее вал рулевого управления. Для блокировки вала рулевого управления поворачиваем рулевое колесо до срабатывания запорного стержня. Для разблокирования рулевого вала вставляем ключ в замок зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, переводим ключ в положение "0". Внимание! При движении автомобиля не выключайте двигатель и не вынимайте ключ из замка зажигания, так как это приведет к блокировке руля и потере управляемости. |
||||