Причина неисправности |
Способ устранения |
Дверь автомобиля не отпирается ключом |
Замерзла вода в личинке замка, загрязнение личинки |
1. Отогрейте личинку, нагрейте ключ пламенем зажигалки, смажьте проникающей смазкой |
|
2. Обработайте личинку препаратом для размораживания замков |
Повреждение цилиндрового механизма |
Замените личинку |
Дверь не отпирается наружной ручкой |
Тяга наружной ручки разрушилась или отсоединилась от рычага замка |
Подсоедините тягу. Замените сломанные пластмассовые детали |
Неприятный запах в салоне |
Под ковриками пола скопилась влага и грязь |
Удалите грязь, промойте и просушите пол и коврики |
Опавшие листья или другой мусор попали в систему вентиляции салона |
Очистите воздуховоды |
Спинка сиденья не фиксируется в заданном положении |
Сломаны зубья фиксатора спинки |
Замените каркас сиденья или, срубив зубилом сломанный фиксатор, приварите новый |
Выпал палец, соединяющий тягу с усилителем спинки |
Вставьте палец на место и развальцуйте его |
Спинка сиденья не возвращается из заданного положения |
Лопнула пружина механизма регулировки |
Замените пружину |
Ручка стеклоподъемника вращается, но стекло неподвижно |
Оборвался трос стеклоподъемника |
Замените трос |
Сорвались шлицы на ручке |
Замените ручку |
Отсоединился кронштейн от опускного стекла |
Подсоедините кронштейн |
Ручка стеклоподъемника вращается с трудом |
Попала грязь под уплотнители стекла, поломка или загрязнение механизма стеклоподъемника |
Очистите уплотнители, смажьте механизм или замените его |
Деформация двери |
Выправьте или замените дверь |
Опускное стекло не фиксируется |
Ослабло крепление прижимной пластины троса |
Затяните винты крепления прижимной пластины |
При повороте ключа в замке зажигания звука стартера не слышно или слышны только щелчки тягового реле |
Аккумуляторная батарея разряжена или неисправна |
Зарядите батарею, проверив уровень и плотность электролита. Если батарея не заряжается, замените ее |
Окисление выводов аккумуляторной батареи и клемм проводов, слабая затяжка клемм |
Зачистите выводы и клеммы. Надежно закрепите клеммы на выводах, нанесите пластичную смазку |
Неисправен выключатель зажигания, не замыкаются контакты "30" и "50" |
Замените контактную часть замка зажигания или замок |
Обрыв, окисление контактов в цепи питания тягового реле стартера |
Проверьте провода и соединения в цепи: аккумуляторная батарея - вывод "50" тягового реле |
Ослабли крепления наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
Подтяните крепления наконечников провода |
Окислены контактные болты и наконечники проводов на контактных болтах тягового реле стартера или ослабли гайки их крепления |
Зачистите контакты и затяните гайки |
Неисправно тяговое реле, обрыв или замыкание в удерживающей обмотке, окисление контактов |
Замените тяговое реле |
Заедание вала якоря стартера в подшипниках, подгорание коллектора, зависание или износ щеток, межвитковое замыкание в обмотках или на "массу" |
Отремонтируйте или замените стартер |
Стартер работает (возможно, с сильным шумом), но коленчатый вал неподвижен или проворачивается рывками |
Пробуксовывает муфта свободного хода |
Замените муфту |
Поломка механизма привода, поводкового кольца, буферной пружины |
Замените сломанные детали |
Повреждена шестерня стартера или зубья венца маховика, венец проворачивается на маховике |
Замените сломанные детали |
Стартер вращает коленчатый вал со скрежетом (возможно, после запуска двигателя слышен визг шестерни) |
Сильный износ шестерни и венца маховика |
Замените привод, маховик или стартер |
Шестерня не выходит из зацепления с венцом из-за неисправности привода, реле включения, замка зажигания (не размыкаются контакты "30" и "50"), тягового реле стартера |
Отремонтируйте или замените детали и узлы |
Ослабло крепление полюсов стартера, сильно изношены подшипники или шейки вала якоря |
Отремонтируйте или замените стартер |
Стартер вращает коленчатый вал, но двигатель не запускается |
Аккумуляторная батарея почти разряжена, после нескольких оборотов коленчатый вал останавливается |
Зарядите батарею, проверив уровень и плотность электролита, зачистите выводы и подтяните крепления клемм проводов, при необходимости замените батарею |
В баке нет топлива |
Заправьте бак |
Засорены топливопроводы или топливный фильтр, в системе питания образовалась ледяная пробка. Из выхлопной трубы при попытках запуска не ощущается запаха топлива |
Замените топливный фильтр, продуйте топливопроводы сжатым воздухом, очистите сетку бензоприемника, при возможности прогрейте автомобиль в теплом гараже |
Неисправен топливный насос. Топливо не подается в карбюратор |
Проверьте работу насоса, при необходимости отремонтируйте или замените его |
Подсасывание воздуха во впускной трубопровод через вакуумный усилитель тормозов, стыки и соединения шлангов |
Проверьте все соединения и устраните их негерметичность |
Не подается высокое напряжение к свечам зажигания из-за неплотной посадки, повреждения или окисления наконечников проводов высокого напряжения, высоковольтного вывода катушки зажигания, повреждения изоляции проводов |
Надежно закрепите провода, зачистите соединения, при необходимости, замените провода или катушку |
Нарушен порядок подсоединения проводов высокого напряжения к распределителю зажигания |
Проверьте и подсоедините провода в правильном порядке |
Замаслены или повреждены свечи зажигания |
Очистите или замените свечи, отрегулируйте зазор между электродами |
Неправильная установка угла опережения зажигания |
Проверьте правильность установки угла опережения зажигания, при необходимости отрегулируйте |
Замаслены или пригорели контакты прерывателя, не отрегулирован зазор между ними |
Зачистите контакты, отрегулируйте зазор |
Повреждены или вышли из строя детали распределителя зажигания: крышка, центральный электрод, контактная группа, подшипник подвижной пластины, конденсатор или резистор |
Замените детали или распределитель зажигания |
Неисправен датчик Холла или его электрические цепи (для бесконтактной системы зажигания) |
Проверьте цепи, замените датчик |
Неисправен коммутатор (для бесконтактной системы зажигания) |
Замените коммутатор |
Неисправна катушка зажигания |
Замените катушку |
Неисправна цепь низкого напряжения (от аккумуляторной батареи до катушки через замок зажигания) |
Проверьте цепь омметром, зачистите окисленные наконечники проводов, при повреждениях замените провода или замок зажигания |
Сместились фазы газораспределения |
Установите правильно фазы по меткам на коленчатом и распределительном валах |
Засорены каналы или жиклеры карбюратора |
Промойте детали карбюратора, продуйте каналы и жиклеры сжатым воздухом |
Двигатель долго не запускается |
Нет топлива в поплавковой камере карбюратора после длительной стоянки |
Вручную подкачайте топливо рычагом насоса |
Засорение или повреждение шлангов или топливопроводов |
Промойте растворителем сетку топливоприемника, устраните перегибы шлангов, продуйте магистрали сжатым воздухом |
Двигатель запускается, но сразу глохнет или работает неустойчиво |
Утечка тока по загрязненной изоляции высоковольтных проводов, неисправным изоляторам свечей |
Очистите или замените провода, замените неисправные свечи |
Неправильная установка угла опережения зажигания |
Отрегулируйте угол опережения зажигания |
Неправильный зазор между контактами прерывателя |
Отрегулируйте зазор |
Неправильный зазор между электродами свечей зажигания, сильный нагар на электродах и изоляторах свечей |
Очистите или замените свечи, подгибанием бокового электрода установите требуемый зазор |
Износ, загрязнение или обгорание контактов прерывателя и других элементов распределителя зажигания |
Очистите детали или замените распределитель |
Смещены фазы газораспределения |
Установите правильно фазы по меткам на коленчатом и распределительном валах |
Нарушена регулировка холостого хода |
Отрегулируйте холостой ход |
Попадание воды в карбюратор |
Удалите топливо из поплавковой камеры, слейте отстой из топливного бака. Возможно применение (согласно инструкции) водосвязующих присадок |
Засорились каналы и жиклеры карбюратора |
Промойте детали карбюратора в растворителе, продуйте каналы и жиклеры сжатым воздухом |
Недостаточный или чрезмерный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора |
Отрегулируйте уровень топлива в поплавковой камере карбюратора |
Нарушена герметичность диафрагмы пускового устройства |
Замените диафрагму |
Подсасывание воздуха через неплотности впускного трубопровода |
Устраните неплотности |
Неисправна система экономайзера холостого хода |
1. Проверьте, и в случае неисправности замените блок управления электромагнитным клапаном (для автомобилей с бесконтактной системой зажигания) |
|
2. Проверьте и в случае неисправности замените электромагнитный клапан |
Топливный насос не создает требуемое давление в системе |
Проверьте состояние диафрагм топливного насоса. Неисправные диафрагмы замените. Отрегулируйте выступание толкателя насоса |
Малы обороты холостого хода |
Нарушена регулировка холостого хода карбюратора |
Отрегулируйте холостой ход |
Велик уровень топлива в поплавковой камере карбюратора |
Отрегулируйте уровень топлива в поплавковой камере карбюратора |
Неправильно установлен угол опережения зажигания |
Отрегулируйте угол опережения зажигания |
Засорение жиклеров холостого хода, повреждение уплотнительного резинового кольца винта качества |
Промойте растворителем и продуйте жиклеры, замените поврежденное кольцо |
Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра |
Замените фильтрующий элемент |
Велики обороты холостого хода |
Нарушение регулировки холостого хода |
Отрегулируйте холостой ход |
Неправильно установлен угол опережения зажигания |
Отрегулируйте угол опережения зажигания |
Перекос, неполное закрытие дроссельных заслонок |
Устраните причину неполного закрытия заслонок |
Не отрегулирован привод педали "газа", нет свободного хода педали "газа" |
Отрегулируйте привод педали "газа" |
Зимой двигатель глохнет после начала движения |
В диффузоре карбюратора образовалась ледяная пробка из-за неправильной установки крышки воздушного фильтра или соскакивания шланга подвода горячего воздуха с кронштейна выпускного коллектора |
Установите крышку воздушного фильтра в положение, соответствующее подводу горячего воздуха, закрепите шланг хомутом. При возможности прогрейте автомобиль в теплом гараже |
В двигателе слышны посторонние шумы и стуки |
Глухой или резкий металлический стук по причине: |
|
а) повышенного зазора в коренных или шатунных подшипниках, между упорными полукольцами и коленчатым валом |
а) отремонтируйте двигатель |
б) недостаточного давления масла |
б) устраните неисправности в системе смазки |
Приглушенный стук, вызванный перекладкой поршней в цилиндрах при их взаимном сильном износе |
Отремонтируйте двигатель |
Стрекочущий звук, вызванный неисправностями и износом деталей механизма газораспределения: шеек, опор и кулачков распределительного вала, клапанов и их втулок; увеличены зазоры в приводе клапанов |
Замените изношенные и поврежденные детали, отрегулируйте зазоры в приводе клапанов |
Свистящий звук или гудение, вызванные: |
|
а) ослаблением натяжения или износом ремня привода генератора |
а) подтяните или замените ремень |
б) износом подшипника насоса охлаждающей жидкости |
б) замените насос |
в) износом подшипников или коротким замыканием обмоток генератора |
в) замените подшипники или генератор в сборе |
Громкий, рокочущий звук, идущий снизу автомобиля вследствие повреждения или прогорания деталей системы выпуска отработавших газов |
Замените поврежденные детали системы выпуска |
Загорается и не гаснет лампа аварийного давления масла |
Недостаточно масла в картере двигателя |
Проверьте уровень и при необходимости долейте масло |
Попадание посторонних частиц или заедание редукционного клапана масляного насоса |
Очистите клапан, устраните заедание или замените насос |
Неисправность датчика аварийного давления масла |
Замените датчик |
Сильный износ деталей масляного насоса |
Замените насос |
Сильный износ шеек коленчатого и распределительного валов, их вкладышей и опор |
Отремонтируйте двигатель |
Двигатель медленно прогревается |
Неисправен термостат |
Замените термостат |
Постоянно работает электровентилятор из-за неисправности датчика включения электровентилятора |
Замените датчик |
При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются |
Не отрегулирован привод стояночного тормоза |
Отрегулируйте привод |
После длительной стоянки тормозные колодки "приклеились" или примерзли к барабанам |
В одиночку или с посторонней помощью сдвиньте автомобиль, растормозив колеса. При постановке автомобиля на длительную стоянку, а также зимой, затормаживайте его, включая только передачу |
Педаль сцепления "проваливается", сцепление не выключается |
Негерметичность цилиндра, трубопровода или шланга системы гидропривода |
Замените неисправные детали |
При нажатии педали сцепления слышен шум, скрип |
Износ выжимного подшипника, отсутствие смазки в шарнире педали |
Замените подшипник, смажьте ось педали |
При отпускании педали сцепления ощущается вибрация и шум |
Сильный износ, коробление ведомого диска, трещины или отслоение накладок, поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины |
Замените ведомый диск |
Автомобиль дергается при трогании |
Ступица ведомого диска заедает на шлицах первичного вала коробки передач |
Очистите шлицы обеих деталей, задиры устраните надфилем. Сильно поврежденные детали замените. При сборке нанесите на шлицы тонкий слой смазки ЛСЦ-15, ШРУС-4 или им подобной |
Попадание смазки на рабочие поверхности дисков |
Промойте уайт-спиритом или бензином поверхности дисков. Устраните причину замасливания (утечка масла через сальники двигателя или коробки передач) |
Сильный износ, коробление ведомого диска, трещины или отслоение накладок, поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины |
Замените ведомый диск |
Задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска |
Замените поврежденные детали |
Двигатель увеличивает частоту вращения, но автомобиль разгоняется плохо.
Сцепление пробуксовывает, чувствуется запах перегретых фрикционных накладок |
Попадание масла на рабочие поверхности дисков |
Промойте уайт-спиритом или бензином поверхности дисков. Устраните причину замасливания (утечка масла через сальники двигателя или коробки передач) |
Заедание привода сцепления |
Устраните заедание или замените детали привода |
Сильный износ, коробление и пригорание накладок ведомого диска |
Замените ведомый диск |
Сцепление "ведет" (неполное выключение), что затрудняет переключение передач (слышен шум, скрежет) при исправной коробке передач |
Велики зазоры в приводе выключения сцепления |
Отрегулируйте привод |
Ступица ведомого диска заедает на шлицах первичного вала коробки передач |
Очистите шлицы обеих деталей, задиры устраните надфилем. Сильно поврежденные детали замените. При сборке нанесите на шлицы тонкий слой смазки ЛСЦ-15, ШРУС-4 или им подобной |
Задиры на рабочих поверхностях маховика и нажимного диска, перекос или коробление нажимного диска, износ лепестковой пружины, коробление ведомого диска |
Замените ведомый диск или корзину сцепления в сборе |
Воздух попал в систему гидропривода сцепления |
Прокачайте систему гидропривода |
Утечка жидкости из системы гидропривода сцепления |
Устраните негерметичность и прокачайте систему |
Сцепление "буксует" (неполное включение сцепления) |
Отсутствуют зазоры в приводе выключения сцепления |
Отрегулируйте привод |
Велик износ фрикционных накладок ведомого диска |
Замените ведомый диск или корзину сцепления в сборе |
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхности маховика или нажимного диска сцепления |
Устраните причины замасливания. Промойте замасленные детали уайт-спиритом |
Слышен стук при трогании |
Разрушение опор силового агрегата, резинометаллических шарниров подвески |
Замените неисправные детали |
Ослабла затяжка крепежных деталей подвески |
Подтяните крепежные детали |
Износ подшипников карданной передачи |
Замените подшипники |
Велик зазор в зацеплении шестерен или подшипниках главной передачи |
Отремонтируйте редуктор заднего моста |
Велик зазор в шлицевом соединении переднего карданного вала |
Замените изношенные детали |
Ослабло крепление карданного вала к фланцу редуктора заднего моста |
Подтяните соединение |
Затруднено переключение передач |
Сцепление "ведет" |
См. выше |
Заедание сферического шарнира рычага переключения передач |
Зачистите от заусенцев трущиеся поверхности |
Затруднено движение скользящей муфты по шлицам ступицы синхронизатора в коробке передач |
Очистите детали от загрязнений, зачистите заусенцы |
Деформация деталей механизма выбора передач, ослабление крепления вилок переключения на штоках |
Замените детали, подтяните болты фиксации вилок |
Передачи самопроизвольно выключаются ("вылетают") или включаются нечетко |
Износ деталей привода переключения передач: шариков, штоков, гнезд штоков, пружин фиксаторов |
Замените изношенные детали |
Сильный износ рабочих поверхностей вилок переключения передач |
Замените изношенные детали |
Сильный износ шлицов на муфтах, шестернях или ступицах синхронизаторов |
Замените изношенные детали |
Износ блокирующих колец синхронизаторов |
Замените изношенные детали |
Поломка пружин синхронизатора |
Замените сломанные пружины |
Коробка передач сильно шумит |
Недостаточно масла в картере |
Проверьте уровень, долейте масло |
Износ подшипников, зубьев шестерен и синхронизаторов |
Замените изношенные детали |
Двигатель не развивает полной мощности, автомобиль дергается, низкая приемистость |
Дроссельная заслонка открывается не полностью |
Отрегулируйте привод заслонки |
Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра |
Замените фильтрующий элемент |
Сильный нагар, неправильный зазор между электродами свечей зажигания, повреждения изоляции высоковольтных проводов |
Очистите или замените свечи, отрегулируйте зазор между электродами, поврежденные провода замените |
Топливный насос не создает требуемое давление в системе |
Проверьте состояние диафрагм насоса. Неисправные диафрагмы замените. Отрегулируйте выступание толкателя |
Смещены фазы газораспределения |
Установите правильно фазы по меткам на коленчатом и распределительном валах |
Подсасывание воздуха через неплотности впускного трубопровода |
Восстановите герметичность соединений |
Неправильная установка угла опережения зажигания |
Отрегулируйте угол опережения зажигания |
Неправильный зазор между контактами прерывателя |
Отрегулируйте зазор |
Износ, загрязнение или обгорание контактов прерывателя и других элементов распределителя зажигания |
Очистите детали или замените распределитель |
Неисправен датчик Холла или его электрические цепи (для бесконтактной системы зажигания) |
Проверьте цепи, замените датчик |
Неисправен коммутатор (для бесконтактной системы зажигания) |
Замените коммутатор |
Засорились каналы и жиклеры карбюратора |
Промойте детали карбюратора в растворителе, продуйте каналы и жиклеры сжатым воздухом |
Недостаточный или чрезмерный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора |
Отрегулируйте уровень топлива в поплавковой камере карбюратора |
Общий сильный износ двигателя, низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах, залегание поршневых колец, износ или повреждения клапанов, их втулок и седел, износ кулачков распределительного вала |
Отремонтируйте двигатель |
Двигатель перегревается |
Не работает электровентилятор системы охлаждения |
Проверьте цепи питания и сам электровентилятор, восстановите подачу питания или замените электровентилятор |
Мало жидкости в системе охлаждения |
Долейте жидкость, проверьте герметичность системы охлаждения |
Неисправен термостат (температура в нижней части радиатора невысокая) |
Замените термостат |
Загрязнена наружная поверхность радиатора |
Промойте радиатор снаружи струей воды или продуйте сжатым воздухом |
Большие отложения накипи и продуктов коррозии на внутренних поверхностях системы охлаждения |
Промойте систему охлаждения специальными препаратами согласно инструкции по их применению |
Неправильная установка угла опережения зажигания |
Отрегулируйте угол опережения зажигания |
Низкое октановое число залитого в бак топлива |
Применяйте только рекомендованное топливо |
Большие отложения нагара в камере сгорания, на днищах поршней и тарелках клапанов |
Устраните причину сильного нагарообразования, очистите детали, применяйте высококачественное моторное масло |
Недостаточное натяжение ремня привода насоса охлаждающей жидкости |
Отрегулируйте натяжение ремня |
Неисправен клапан пробки радиатора |
Замените пробку |
Неисправен насос охлаждающей жидкости |
Замените насос |
Двигатель детонирует (звонкие стуки, возникающие при разгоне и исчезающие при сбрасывании "газа") |
Низкое октановое число залитого в бак топлива |
Применяйте только рекомендованное топливо |
Большие отложения нагара в камере сгорания, на днищах поршней и тарелках клапанов |
Устраните причину сильного нагарообразования, очистите детали, применяйте высококачественное моторное масло |
Перегрев двигателя |
Устраните перегрев двигателя (см. выше) |
Неправильно установлен момент зажигания (слишком раннее зажигание) |
Отрегулируйте момент опережения зажигания |
Рулевое колесо вращается с трудом |
Низкое давление в шинах передних колес |
Доведите давление в шинах до нормы |
Неправильные углы установки передних колес |
Отрегулируйте углы |
Мал уровень или отсутствует масло в рулевом механизме |
Устранив причину вытекания, долейте масло |
Деформация деталей подвески |
Отремонтируйте или замените поврежденные детали |
Неправильно отрегулировано червячное зацепление в редукторе рулевого механизма |
Отрегулируйте зацепление в редукторе |
Чрезмерная затяжка регулировочной гайки оси маятникового рычага |
Отрегулируйте затяжку гайки |
Повреждены коррозией детали шаровых шарниров рулевых тяг или шаровых опор передней подвески |
Замените поврежденные детали |
Увеличен люфт рулевого колеса |
Велик зазор в червячном зацеплении редуктора рулевого механизма |
Отрегулируйте зацепление в редукторе |
Ослабло крепление рулевого механизма к кузову |
Затяните гайки крепления |
Увеличен люфт в подшипниках передних колес |
Отрегулируйте зазоры в подшипниках |
Износ втулок маятникового рычага |
Замените втулки или установите маятниковый механизм с подшипниками качения |
Износ деталей шаровых шарниров |
Замените изношенные детали |
Шум и стуки при движении автомобиля по ровной дороге |
Применение зимних, шипованных и "вездеходных" шин на чистом асфальте |
Применяйте шины в соответствии с дорожными условиями |
Износ подшипников ступиц колес |
Замените подшипники |
Ослабление болтов крепления колес |
Подтяните колесные болты |
Изношены резинометаллические шарниры рычагов подвески |
Замените шарниры или рычаги |
Износ подшипников, зубьев шестерен редуктора заднего моста |
Отремонтируйте или замените редуктор |
Износ подшипников полуосей заднего моста |
Замените полуоси |
Износ подшипника промежуточной опоры карданного вала |
Замените подшипник |
Щелчки и шумы при поворотах автомобиля |
Износ подшипников колес |
Замените подшипники |
Ослабление колесных болтов или гайки ступицы |
Подтяните крепежные детали |
Ослабление крепежных деталей подвески, а также крепления рулевого механизма, рулевого колеса, кронштейна рулевой колонки |
Подтяните крепежные детали |
Неисправность рулевого механизма |
Отремонтируйте или замените рулевой механизм |
Износ или повреждение деталей дифференциала |
Замените изношенные или поврежденные детали |
Изношены или разрушены резинометаллические шарниры передней и задней подвесок |
Замените поврежденные детали |
Износ шаровых шарниров передней подвески |
Замените изношенные детали |
Разрушение резиновых подушек штанги стабилизатора |
Замените подушки |
Вибрации при движении автомобиля |
Дисбаланс передних колес, деформация или неравномерный износ шин, отслоение протектора |
Замените дефектные шины, отбалансируйте колеса |
Сильный износ подшипников колес |
Замените подшипники |
Ослабление крепежных деталей подвески |
Подтяните крепежные детали |
Износ подшипника промежуточной опоры карданного вала или ослабление крепления опоры |
Замените подшипник или подтяните крепление опоры |
Ослабло крепление карданного вала к фланцу хвостовика редуктора |
Подтяните крепление карданного вала |
Деформация карданного вала, потеря его балансировочных грузиков |
Замените карданный вал |
Увод автомобиля от прямолинейного движения |
Разное давление в шинах передних колес или разная степень их износа |
Выровняйте давление в шинах, установите шины с одинаковой степенью износа |
Нарушение углов установки колес |
Отрегулируйте углы установки колес |
Подтормаживание переднего или заднего колеса |
Устраните подтормаживание |
Деформация или поломка деталей подвески, износ резинометаллических шарниров |
Отремонтируйте или замените деформированные или изношенные детали |
Вибрации, скрежет и скрипы при торможении |
Деформация, коррозия или задиры рабочих поверхностей тормозных дисков или барабанов |
Замените тормозные диски или барабаны (попарно на каждой оси) |
Замасливание, полный износ накладок или включение в них инородных частиц |
Замените колодки, предварительно устранив причину замасливания |
Ослабление или поломка стяжной пружины тормозных колодок заднего колеса |
Замените пружину |
Увод автомобиля при торможении |
Замасливание тормозных колодок |
Устраните причину замасливания, очистите или замените тормозные колодки |
Неправильная регулировка привода или неисправность регулятора давления |
Отрегулируйте привод или замените регулятор давления, прокачайте систему гидропривода |
Нарушены углы установки колес, различная степень износа шин |
Отрегулируйте углы установки колес, установите шины с одинаковой степенью износа |
Заедание поршня в рабочем тормозном цилиндре одного из колес |
Замените рабочий цилиндр, прокачайте систему гидропривода |
Неэффективно работает один из контуров тормозной системы (негерметичность или смятие трубопровода) |
Восстановите работоспособность контура, прокачайте систему гидропривода |
Недостаточная эффективность торможения |
Применение летних шин в зимний период |
Применяйте шины в соответствии с сезоном эксплуатации |
Перегрев тормозных механизмов |
Остановите автомобиль и дайте остыть тормозным механизмам. |
Замасливание тормозных колодок |
Устраните причину замасливания, очистите или замените тормозные колодки |
Полный износ накладок тормозных колодок (сопровождается скрипом или скрежетом) |
Замените колодки. Если на диске или барабане появились задиры, то замените и эти детали |
Неправильно отрегулирован привод регулятора давления или неисправен регулятор |
Отрегулируйте привод регулятора давления, неисправный регулятор замените, прокачайте систему гидропривода |
Заедание поршня в рабочем тормозном цилиндре |
Замените рабочий цилиндр, прокачайте систему гидропривода |
Не работает один из контуров тормозной системы (разрыв шланга или смятие трубопровода) |
Восстановите работоспособность контура заменой деталей, прокачайте систему гидропривода |
Неисправен вакуумный усилитель или нарушена герметичность соединений его шланга |
Проверьте соединения шланга, при необходимости замените вакуумный усилитель, прокачайте систему гидропривода |
Попадание воздуха в гидропривод тормозов (педаль "мягкая") |
Удалите воздух, прокачав гидропривод тормозов |
Негерметичность системы гидропривода тормозов |
Подтяните соединения, устраните негерметичность, прокачайте систему гидропривода |
Неполное растормаживание колес |
Отсутствует свободный ход педали тормоза |
Отрегулируйте свободный ход педали |
Не отрегулировано выступание штока вакуумного усилителя |
Отрегулируйте выступание штока |
Заедание поршней в главном или рабочих цилиндрах из-за коррозии или разбухания манжет |
Замените цилиндры в сборе, замените тормозную жидкость, прокачайте систему гидропривода |
Заедание колодок из-за коррозии и загрязнений (ослабления или поломки пружин колодок тормозных механизмов задних колес) |
Снимите колодки, очистите тормозные механизмы (при необходимости замените пружину) |
Засорилось компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре |
Прочистите отверстие, прокачайте систему гидропривода |
Раскачивание автомобиля при движении, сильный крен в поворотах |
Неисправны амортизаторы передней и (или) задней подвески |
Замените неисправные амортизаторы попарно |
Деформация штанги стабилизатора поперечной устойчивости, разрушение ее резиновых подушек или кронштейнов крепления |
Замените поврежденные детали |
Быстрое падение уровня охлаждающей жидкости |
Повреждение радиатора, шлангов, ослабление их соединений с патрубками |
Устраните негерметичность соединений, замените поврежденные детали |
Повреждение прокладки головки блока цилиндров, самого блока или головки |
Замените поврежденные детали |
Износ или повреждение сальника насоса охлаждающей жидкости |
Замените насос |
Быстрое падение уровня тормозной жидкости |
Негерметичность манжет рабочих цилиндров или соединений трубопроводов, следы жидкости заметны около места утечки |
Замените неисправный рабочий цилиндр, восстановите герметичность соединений |
Негерметичность манжет главного тормозного цилиндра, жидкость стекает в полость вакуумного усилителя, ее следов не видно |
Сняв главный цилиндр, и убедившись в утечке, замените его. Перед установкой цилиндра снимите вакуумный усилитель и вылейте из него жидкость |
Не работает электровентилятор отопителя |
Плохой контакт в соединениях проводов, перегорел предохранитель |
Замените предохранитель, восстановите соединения |
Неисправен переключатель режимов работы отопителя |
Замените переключатель |
Неисправен электродвигатель отопителя |
Замените электродвигатель |
Электровентилятор отопителя работает только на одной скорости |
Неисправен переключатель или перегорел дополнительный резистор |
Замените переключатель или резистор |
Электродвигатель стеклоочистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, предохранитель в блоке не перегорел |
Неисправны соединения проводов или подрулевой переключатель |
Восстановите соединения или замените переключатель |
Неисправен мотор-редуктор |
Замените мотор-редуктор |
Электродвигатель стеклоочистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает или перегорает предохранитель в блоке |
Короткое замыкание в обмотке электродвигателя мотор-редуктора |
Замените мотор-редуктор |
Щетки примерзли к стеклу или в рычажный механизм попал посторонний предмет |
Устраните помеху движению механизма |
Стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме |
Неисправно реле или переключатель |
Замените неисправные узлы |
Стеклоочиститель не останавливается в прерывистом режиме |
Неисправно реле |
Замените реле |
Неисправны контакты в мотор-редукторе |
Зачистите, подогните контакты или замените мотор-редуктор |
Щетки стеклоочистителя останавливаются в произвольном положении |
Отвернулась гайка кривошипа |
Установив кривошип, затяните гайку |
Неисправны контакты в мотор-редукторе |
Замените мотор-редуктор |
Щетки стеклоочистителя работают несинхронно |
Ослабление крепления поводка щетки на валу |
Установив щетку в нужном положении, затяните гайку поводка |
Электродвигатель работает, но щетки стеклоочистителя неподвижны |
Ослабление гайки крепления кривошипа мотор-редуктора |
Установив кривошип в нужном положении, затяните его гайку |
Разрушение шестерни мотор-редуктора |
Замените мотор-редуктор |
Горит контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
Напряжение в сети ниже 13,2 В |
Оборвался ремень привода генератора или ослабло его натяжение |
Замените или подтяните ремень |
Неисправны: регулятор напряжения, выпрямительный блок или диоды питания обмотки возбуждения |
Замените неисправные детали |
Обрыв или короткое замыкание в обмотках генератора |
Замените статор, ротор или генератор в сборе |
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не горит. Батарея разряжена. Приборы работают |
Контрольная лампа перегорела или произошел обрыв в цепи ее питания |
Замените лампу или восстановите соединения |
Изношены или зависли щетки генератора, загрязнены контактные кольца |
Замените щеткодержатель со щетками, контактные кольца зачистите мелкозернистой наждачной бумагой, протрите тканью, смоченной в растворителе |
Отсоединился провод от вывода "67" генератора |
Подсоедините провод к выводу |
Повреждены регулятор напряжения и выпрямительный блок |
Замените неисправные элементы |
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи горит при работе двигателя, аккумуляторная батарея перезаряжается |
Неисправен регулятор напряжения |
Замените регулятор напряжения |
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не горит при включении зажигания. Приборы не работают |
Перегорел предохранитель F10 или F9 |
Замените перегоревший предохранитель |
Произошел обрыв в цепи питания комбинации приборов или от замка зажигания до монтажного блока |
Восстановите соединение |
Неисправен замок зажигания |
Замените неисправную контактную группу или замок в сборе |
Не горят лампы фар, фонарей или плафонов |
Перегорели лампы |
Замените лампы |
Перегорели предохранители |
Замените предохранители |
Неисправны реле или выключатели (переключатели) |
Замените неисправные элементы |
Повреждены провода и их соединения |
Восстановите соединения |
Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой |
Перегорела одна из ламп указателей поворота |
Замените лампу |
Плохо "держит" стояночный тормоз |
Не отрегулирован привод тормоза |
Отрегулируйте привод |
Тросы привода заедают в оболочках |
Смажьте тросы проникающей смазкой, при сильной коррозии и других повреждениях замените их |
В салон проникает вода |
Не отрегулировано положение дверей в проемах кузова |
Отрегулируйте положение дверей |
Неплотно надет или поврежден уплотнитель |
Плотно наденьте или замените уплотнитель |
Дверь не отпирается внутренней ручкой |
Сломан рычаг ручки |
Замените ручку |
Недостаточен ход тяги |
Отрегулируйте положение внутренней ручки |
Неравномерный и быстрый износ протектора шин |
Нарушены углы установки колес |
Отрегулируйте углы установки |
Повышенный дисбаланс колеса, деформация обода |
Отбалансируйте или замените колесо |
Повышенные люфты в рулевом управлении и подвеске, сильно изношенные подшипники колес, неисправные амортизаторы |
Устраните неисправности, замените, при необходимости, детали и узлы |
Велик расход топлива |
Повышенное механическое и аэродинамическое сопротивление движению: перегрузка автомобиля, низкое давление в шинах, использование шин с зимним или "вездеходным" рисунком протектора, установка багажника на крыше, различных спойлеров и щитков, открытие окон на высокой скорости |
По возможности избегайте указанных факторов |
"Спортивный" стиль вождения с резкими ускорениями, постоянное движение с высокой скоростью |
Снижайте скорость, стараясь поддерживать спокойный стиль вождения |
Тормозные колодки задних колес трутся о барабаны из-за не отрегулированного привода стояночного тормоза |
Отрегулируйте привод стояночного тормоза |
Нарушены углы установки передних колес |
Отрегулируйте углы установки колес |
Часто используются энергоемкие потребители: звуковые динамики большой мощности, электронагревательные приборы, дополнительная светотехника |
Старайтесь уменьшать энергопотребление в автомобиле |
В двигателе и коробке передач в холодное время года применяются масла повышенной вязкости |
Применяйте масло, соответствующее климатическим условиям |
Остальные причины повышенного расхода топлива см. выше: "Двигатель не развивает мощности, автомобиль дергается, приемистость низкая" |
Велик расход моторного масла |
Утечка масла через изношенные сальники коленчатого вала, маслосъемные колпачки клапанов, поврежденные прокладки поддона картера и крышки головки блока цилиндров |
Замените изношенные и поврежденные детали, очистите систему вентиляции картера |
Общий сильный износ деталей цилиндропоршневой группы и механизма газораспределения |
Отремонтируйте двигатель |
Утечка масла из коробки передач |
Износ сальников первичного или вторичного валов |
Замените сальники |
Неплотно завернута пробка сливного отверстия |
Надежно заверните пробку |
Утечка масла из заднего моста |
Износ сальников полуосей |
Замените сальники |
Износ сальника ведущей шестерни |
Замените сальник |
Неплотно завернута пробка сливного отверстия |
Надежно заверните пробку |
Засорился сапун заднего моста |
Вращением крышки, очистите сапун |
Рабочая жидкость подтекает из амортизаторов подвески |
Неисправны сальники амортизаторов |
Замените амортизаторы |
Подтекает тормозная жидкость |
Нарушена герметичность гидропривода |
Устраните негерметичность, замените дефектные узлы, долейте тормозную жидкость и прокачайте гидропривод |