РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ-2106 с двигателями 21011, 2103 и 2106 |
|||||
|
Электромагнитный клапан - проверка и заменаПри неисправном электромагнитном клапане двигатель глохнет при отпущенной педали "газа" и при полностью открытой воздушной заслонке карбюратора. Также неисправность может быть вызвана отсоединением провода от вывода клапана. Для выполнения работы потребуется отрезок электропровода длиной 70 см. Проверка 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту"). 2. Снимаем корпус воздушного фильтра (см. "Корпус воздушного фильтра - снятие и установка"). 3. Отсоединяем наконечник провода от вывода клапана. 4. Отрезком провода соединяем вывод клапана с положительным выводом аккумуляторной батареи. При этом исправный клапан должен сработать с характерным щелчком. Неисправный клапан заменяем. Снятие 1. Ключом на 13 мм ослабив затяжку, отворачиваем неисправный клапан. Замечание: Для замены возможно использовать электромагнитный клапан от другой модели карбюратора, установив на него топливный жиклер холостого хода с неисправного клапана, предварительно промыв его в ацетоне и продув сжатым воздухом. Детали электромагнитного клапана: 1 - клапан; 2 - кольцо уплотнительное; 3 - игла клапана; 4 - жиклер холостого хода2. Жиклер вынимаем рукой или, при затруднении, плоскогубцами, аккуратно зажав через бумажный лист. Установка 1. Устанавливаем новый клапан, заворачивая его в карбюратор рукой. Резиновое уплотнительное кольцо клапана должно быть эластичным и без повреждений. 2. Запускаем двигатель. Если двигатель работает неравномерно или глохнет на холостом ходу, возможно соединение клапана и карбюратора не герметично. В этом случае подтягиваем клапан ключом. |
||||