РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ-2106 с двигателями 21011, 2103 и 2106 |
|||||
|
Описание конструкцииВ разделе рассмотрены устройство, техническое обслуживание и ремонт заднеприводного автомобиля BA3-2106 и его модификаций (ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065) с карбюраторными двигателями моделей 2106, 2103 и 21011. Автомобиль ВАЗ-2106 - легковой, пятиместный, четырехдверный, с цельнометаллическим несущим кузовом седан. Двигатель расположен в передней части автомобиля продольно. Привод сцепления - гидравлический. Коробка передач - механическая, трехвальная, пятиступенчатая или четырехступенчатая (на автомобилях ранних выпусков). Крутящий момент от коробки передач к заднему ведущему мосту передается двухвальной карданной передачей. Передняя подвеска независимая, многорычажная. Задняя подвеска зависимая, с жесткой балкой, соединенной с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными реактивными штангами. Рабочая тормозная система автомобиля - с двухконтурным гидравлическим приводом и вакуумным усилителем. Тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних - барабанные. Стояночный тормоз - ручной с тросовым приводом на тормозные механизмы задних колес. Рулевое управление - с травмобезопасной рулевой колонкой и противоугонным устройством. Более подробно описания систем автомобиля даны в соответствующих разделах. |
||||