РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ-2106 с двигателями 21011, 2103 и 2106
ВАЗ 2106







Описание конструкции

В разделе рассмотрены устройство, техническое обслуживание и ремонт заднеприводного автомобиля BA3-2106 и его модификаций (ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065) с карбюраторными двигателями моделей 2106, 2103 и 21011.

Автомобиль ВАЗ-2106 - легковой, пятиместный, четырехдверный, с цельнометаллическим несущим кузовом седан.

Двигатель расположен в передней части автомобиля продольно. Привод сцепления - гидравлический. Коробка передач - механическая, трехвальная, пятиступенчатая или четырехступенчатая (на автомобилях ранних выпусков).

Крутящий момент от коробки передач к заднему ведущему мосту передается двухвальной карданной передачей.

Передняя подвеска независимая, многорычажная. Задняя подвеска зависимая, с жесткой балкой, соединенной с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными реактивными штангами.

Рабочая тормозная система автомобиля - с двухконтурным гидравлическим приводом и вакуумным усилителем. Тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних - барабанные. Стояночный тормоз - ручной с тросовым приводом на тормозные механизмы задних колес.

Рулевое управление - с травмобезопасной рулевой колонкой и противоугонным устройством.

Более подробно описания систем автомобиля даны в соответствующих разделах.