РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2107 с двигателями 2103, 2106, 2104i и 21067i
ВАЗ 2107







Основные данные для регулировок и контроля

Зазоры между рычагами привода клапанов и кулачками распределительного вала холодного (18-20°С) двигателя

0,15 мм

Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя

820-900 мин-1

Давление масла в системе смазки двигателя

0,35-0,45 МПа (3,5-4,5 кгс/см²)

Зазор между электродами свечи зажигания:

 

- впрыскового двигателя

1,0-1,1 мм

- карбюраторного двигателя с контактной системой зажигания

0,5-0,6 мм

- карбюраторного двигателя с бесконтактной системой зажигания

0,7-0,8 мм

Зазор между контактами прерывателя в распределителе зажигания

0,35-0,45 мм

Свободный ход педали сцепления

25-35 мм

Схождение передних колес обкатанного автомобиля при нагрузке 3,2 кН (320 кгс)

2-4 мм

Развал передних колес обкатанного автомобиля при нагрузке 3,2 кН (320 кгс)

0°10'-0°50'

Продольный наклон оси поворота переднего колеса обкатанного автомобиля при нагрузке 3,2 кН (320 кгс)

3°30'-4°30'

Свободный ход рулевого колеса в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля, не более

Рабочий ход рычага стояночного тормоза

4-6 зубцов

Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе

3-5 мм

Прогиб ремня привода генератора при нагрузке 100 Н (10 кгс)

10-15 мм