РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2107 с двигателями 2103, 2106, 2104i и 21067i
ВАЗ 2107







Замок капота и трос привода замка - снятие и установка

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").

2. Помечаем положение замка относительно кронштейна кузова.

3. Шлицевой отверткой извлекаем из отверстий в кузове два фиксатора оболочки тяги замка (на фото показан один фиксатор).

4. Распрямляем загнутый конец тяги и сдвигаем фиксирующую втулку.

5. Отсоединяем тягу от рычага замка капота.

6. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления замка.

7. Снимаем замок со шпилек, выводя из его отверстия тягу.

8. В салоне автомобиля (через отверстие в ручке привода замка) плоскогубцами вытягиваем тягу из оболочки.

9. В моторном отсеке, под левым буфером капота, поддеваем уплотнительную втулку оболочки и вытягиваем оболочку.

Установка

1. Установку замка и тяги привода выполняем в обратной последовательности по ранее нанесенным меткам.

2. При необходимости регулируем положение замка, ослабив затяжку гаек его крепления.