Насос охлаждающей жидкости - снятие и установка

1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").

2. Сливаем жидкость из системы охлаждения (см. "Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена").

3. Снимаем кожух радиатора (см. "Радиатор - снятие и установка").

4. Накидным ключом на 13 мм отворачиваем три болта крепления крыльчатки вентилятора к шкиву привода насоса, удерживая рукой крыльчатку от проворачивания.

5. Снимаем накладку и крыльчатку вентилятора.

6. Снимаем ремень привода генератора (см. "Ремень привода генератора - регулировка натяжения и замена").

7. Снимаем шкив насоса охлаждающей жидкости.

8. Торцовым ключом на 17 мм отворачиваем гайку крепления регулировочной планки генератора и снимаем ее со шпильки насоса.

9. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем четыре гайки крепления крышки насоса.

10. Для облегчения снятия насоса обстукиваем его крышку молотком с пластмассовым или резиновым бойком.

11. Снимаем насос со шпилек.

12. Между насосом и его корпусом установлена уплотнительная прокладка, которую необходимо заменить.

1. Устанавливаем насос на корпус в обратной последовательности.

2. Устанавливаем на вал насоса шкив, совместив отверстия во фланцах и зафиксировав их от проворачивания отрезком прутка длиной 30 мм и диаметром 5-6 мм.

3. Совместив одно из отверстий в крыльчатке с прутком, надеваем крыльчатку на вал насоса.

4. Вставляем болт в отверстие накладки крыльчатки вентилятора и заворачиваем на несколько оборотов болт во фланец насоса. Заворачиваем еще один болт.

5. Шлицевой отверткой с узким лезвием или шилом выталкиваем пруток и вместо него заворачиваем третий болт.

6. Устанавливаем ремень привода генератора и регулируем натяжение (см. "Ремень привода генератора - регулировка натяжения и замена").

7. Окончательно затягиваем болты крепления крыльчатки вентилятора.

8. Устанавливаем кожух радиатора.

9. Заливаем жидкость в систему (см. "Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена").