РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2101, 2102 с двигателями 2101 и 21011
ВАЗ 2101







Топливный бак - снятие и установка

Топливный бак установлен с левой стороны под полом багажного отделения. Для выполнения работы по снятию бака потребуется помощник.

Снятие

1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. "Аккумуляторная батарея - снятие и установка").

3. Специальным шлангом (см. "Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы") откачиваем через заливную горловину бака топливо.

4. Отогнув коврик с левой стороны багажного отделения, крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки лючка и снимаем ее.

Под крышкой лючка установлена резиновая прокладка.

5. Аналогично датчику указателя уровня и резерва топлива ВАЗ-2101 (см. "Топливный бак - снятие и установка") извлекаем из топливного бака ВАЗ-2102 датчик указателя уровня и резерва топлива.

6. Отвернув крестовой отверткой саморез крепления обивки багажного отделения с левой стороны, снимаем обивку, преодолевая сопротивление фиксаторов. Тем же инструментом ослабляем хомут крепления шланга вентиляции бака и снимаем шланг со штуцера заливной трубы.

7. Под автомобилем торцовым ключом на 10 мм отворачиваем саморез заднего крепления кожуха патрубка топливного бака к лонжерону.

8. Тем же инструментом отворачиваем два болта крепления кожуха к арке заднего колеса.

9. Снимаем кожух.

10. Ослабив хомут крепления патрубка бака к заливной трубе, снимаем патрубок.

11. Подставив под бак домкрат, торцовым ключом на 13 мм с удлинителем отворачиваем четыре гайки крепления топливного бака.

12. Опуская бак, вынимаем вентиляционный шланг из отверстия в лонжероне.

Установка

1. Установка топливного бака выполняется в обратной последовательности.

2. Поднимаем бак домкратом, при этом помощник вытягивает (со стороны багажного отделения) вентиляционный шланг из отверстия в лонжероне.

3. Залив в бак топливо, проверяем герметичность соединений.