Колодки тормозных механизмов задних колес - замена

Внимание!

Периодически проверяйте состояние накладок тормозных колодок (см. "Тормозная система - проверка технического состояния") и заменяйте их, не допуская износа накладок до толщины менее 1,5 мм.

Работа показана на тормозном механизме правого колеса.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").

2. Переводим рычаг привода стояночного тормоза в нижнее положение.

3. Снимаем заднее колесо (см. "Колесо - замена").

4. Торцовым ключом с глубокой головкой на 7 мм (12 мм на автомобилях ранних выпусков) отворачиваем два направляющих штифта.

5. Наносим проникающую смазку на посадочный поясок полуоси.

6. Равномерно поворачивая тормозной барабан и нанося удары молотком через деревянный брусок по фланцу с внутренней стороны, сбиваем барабан.

7. Снимаем барабан.

8. При помощи двух монтажных лопаток, опираясь через колодки, вдвигаем поршни в цилиндр.

9. Нажав на чашку опорной стойки, поворачиваем ее до совмещения прорези чашки с хвостовиком стойки (при этом удерживаем стойку с обратной стороны тормозного щита).

10. Снимаем две чашки с пружиной и стойкой. Аналогично снимаем детали опорной стойки с другой колодки.

11. Поддев отверткой, снимаем нижнюю стяжную пружину.

12. Снимаем заднюю тормозную колодку с опоры и сдвигаем вниз.

13. Отсоединяем наконечник заднего троса привода стояночного тормоза от распорного рычага стояночного тормоза.

14. Снимаем колодки с распорной планкой и верхней стяжной пружиной.

15. Отсоединяем от колодок распорную планку и стяжную пружину.

16. Пассатижами извлекаем шплинт из оси распорного рычага.

17. Снимаем с колодки шайбу, рычаг и ось.

1. Раздвижными пассатижами сдвигаем внутрь поршни рабочего цилиндра.

2. Устанавливаем снятые детали привода стояночного тормоза на новую тормозную колодку в обратной последовательности.

3. Ориентируем распорную планку двойной прорезью к задней колодке.

4. После установки тормозного барабана несколько раз резко нажимаем педаль тормоза для того, чтобы упорные кольца в колесном цилиндре заняли свое рабочее положение.

5. Аналогично заменяем колодки с противоположной стороны автомобиля.

6. Регулируем стояночный тормоз (см. "Стояночный тормоз - регулировка").