РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2107 с двигателями 2103, 2106, 2104i и 21067i
ВАЗ 2107







Бачок гидропривода выключения сцепления - снятие и установка

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").

2. Резиновой грушей отбираем жидкость из бачка.

3. Ключом на 10 мм отворачиваем гайку хомута крепления бачка к перегородке моторного отсека.

4. Отгибаем хомут и вынимаем бачок.

5. Ослабляем плоскогубцами ленточный хомут и снимаем шланг со штуцера бачка.

Установка

1. Установка бачка выполняется в обратной последовательности.

2. Доливаем жидкость в бачок до необходимого уровня, при необходимости прокачиваем систему (см. выше, "Гидропривод выключения сцепления - замена жидкости и прокачка").