Основные размеры и технические параметры мотоцикла

Масса (без топлива и масел), кг

162

Полезная нагрузка (макс.)

водитель, пассажир, 30 кг груза на багажнике

Максимальная скорость, км/ч

120

Время преодоления дистанции 400 м с места, с

21

Тормозной путь со скорости 30 км/ч, при действии обоих тормозов, м

6,0-6,5

Тормозной путь со скорости 80 км/ч, при действии обоих тормозов, м

41-43

Топливо

бензин А-80 или АИ-92 в смеси с маслом для двухтактных двигателей

Расход топлива при скорости 80 км/ч, л/100 км

5,0

Емкость топливного бака, л

18 (в том числе 0,75 л - резерв)

Напряжение в системе электрооборудования, В

12

Рама

закрытая, одинарная, сварная из стальных низкоуглеродистых труб различного сечения. Оборудована дугами безопасности, центральной подставкой и боковым упором

Двигатель

двухтактный, одноцилиндровый, карбюраторный, сблокированный со сцеплением и коробкой передач

  Газораспределение

поршнем, фазы симметричные, имеется декомпрессор

  Тип продувки

кривошипно-камерная, петлевая, двухканальная

  Охлаждение цилиндра

воздушное, набегающим потоком

  Диаметр цилиндра, мм

72

  Ход поршня, мм

85

  Степень сжатия геометрическая

8,2-8,7

  Степень сжатия действительная (с учетом выпускного окна)

5,33

  Максимальная мощность, л. с.

22

  Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин

4850

  Максимальный крутящий момент, кгс·м

2,9

  Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, об/мин

4600

Пусковой механизм

ножной, храпового типа, действует на коленчатый вал через моторную передачу

Моторная (передняя) передача

втулочной двухрядной цепью

  Передаточное число моторной передачи

2,17

Сцепление

многодисковое, в масляной ванне, установлено на первичном валу коробки передач

  Количество пар трения

6 или 7

  Механизм выключения

винтовой (червячный) или кулачковый

Коробка передач

четырехступенчатая, трехвальная, двухходовая, с постоянным зацеплением прямозубых шестерен

  Передаточные числа на передачах:

I - 3,88
II - 2,01
III - 1,26
IV - 1,00

  Переключение передач

ножное, двуплечим или одноплечим рычагом

  Объем масляной ванны коробки передач, л

1,0

Главная (задняя) передача

однорядной втулочно-роликовой цепью в резиновых защитных кожухах

  Размерность цепи

15,875 - 2300

  Длина новой цепи, мм

1651+2,45

  Передаточное число главной передачи

2,33 или 2,8

Система питания

самотеком из топливного бака через кран со встроенными фильтрами

  Карбюратор

К62, К65 или К68

  Воздушный фильтр

инерционный, контактно-масляный

  Объем масляной ванны фильтра, л

0,15

Система выпуска отработавших газов

однотрубная или двухтрубная, с одним или двумя глушителями резонансного типа

Система зажигания

контактная, батарейная

  Свеча зажигания

А23В или аналоги с соответствующим калильным числом и длиной резьбовой части (см. ниже, п.1.5)

  Размер под ключ, мм

21

  Катушка зажигания

ИЖПС. Сб. 39

  Прерыватель зажигания

Г36М1. Сб. 5

  Конденсатор

К42-18-1; 400 В; 0,33 мкФ

Аккумуляторная батарея

6МТС-9 или близкая по емкости и габаритным размерам

  Рабочее напряжение батареи, В

12

Генератор

ИЖГП7-3701, трехфазный с электромагнитным возбуждением

  Мощность генератора, Вт

140

Фара

ФГ-137-Б1

Рулевая колонка

на двух шариковых, радиально-упорных подшипниках, с фрикционным демпфером

Передняя подвеска

телескопическая вилка нерегулируемой жесткости с пружинами и гидравлическими амортизаторами

  Усилие одной пружины при полном ходе вилки, кгс

80,6

  Ход штоков вилки (оси колеса), мм

160

  Объем масла в одном амортизаторе (пере) вилки, л

0,175

Задняя подвеска

стальной сварной маятниковый рычаг с двумя гидравлическими амортизаторами и регулируемыми пружинами

  Усилие пружины при полном ходе амортизатора, кгс

от 170 до 202

  Ход оси колеса, мм

100

  Ход штока амортизатора, мм

85

  Объем масла в одном амортизаторе, л

0,075

Колеса

с прямыми спицами, стальным хромированным ободом и ступицей из алюминиевого сплава

  Размер обода

55x459

  Размер шины переднего колеса, дюймы (мм)

3,50x18 (90-459)

  Размер шины заднего колеса (дюймы)

3,50x18 или 3,75x18

  Давление в шине переднего колеса, кгс/см²

1,5+0,1 (1,7+0,1)*

  Давление в шине заднего колеса, кгс/см²

2,1+0,1 (2,2+0,1)*

Тормоза

барабанные, с механическим приводом (на обоих колесах)

  Привод переднего тормоза

двухкулачковый, тросовый, от рычага на правой стороне руля

  Привод заднего тормоза

однокулачковый, тягами от ножного рычага, с правой стороны мотоцикла

  Диаметр барабанов, мм

190

  Ширина колодок, мм

30