РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Москвич 2141, 2335
Москвич 2141, 2335







Технические данные и характеристики автомобилей "Москвич"

Таблица 1-1

* Далее по тексту обозначения двигателей: (1) - 2106 или ВАЗ; (2) -331, (3) - 3317, (4) - 3313 или вместе (2), (3), (4) - семейство двигателей УЗАМ; (5) - F3R или Рено.

Модель автомобиля

2141-01

21412-01

214122

214123

214145

2335

23352

233522

233523

Тип кузова

Закрытый, несущий, пятидверный, типа "хэтчбек"

Закрытый, несущий, двухдверный, типа "пикап"

Двигатель

ВАЗ-2106 (1)*

УЗАМ-331 (2)*

УЗАМ-3317 (3)*

УЗАМ-3313 (4)*

Рено F3R 272(5)*

ВАЗ-2106

УЗАМ-331

УЗАМ-3317

УЗАМ-3317

Общее число мест и масса перевозимого груза, не более

5 и 50 кг или 2 и 260 кг

2 и 500 кг

Масса автомобиля, кг:

- снаряженного

1055

1070

1090

990

1030

- с полной нагрузкой

1455

1470

1490

1630

1670

Допустимая масса буксируемого прицепа при движении по дорогам с твердым покрытием, кг, не более:

- оборудованного тормозной системой при уклоне дороги до 8%

1000

1000

- оборудованного тормозной системой при уклоне дороги до 12%

850

850

- не оборудованного тормозной системой

350

350

Наименьший дорожный просвет под трубой глушителя в середине базы при полной нагрузке автомобиля с шинами 165/80R14, мм

140

160

Наименьший радиус поворота автомобиля, м, не более

4,9

5,5

Максимальная скорость, км/ч

155

150

160

155

175

143

140

145

146

Время разгона автомобиля с места с водителем и одним пассажиром, с, не более

До скорости 100 км/ч

До скорости 80 км/ч

15,5

18

14,9

15

11,5

14,5

15

14,2

10

Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой на участке с сухим и твердым покрытием, без разгона, 0/00 (%), не менее

300 (30)

300 (30)

Тормозной путь автомобиля с полной нагрузкой при холодных тормозных механизмах на сухом горизонтальном участке асфальтированной дороги со скорости 80 км/ч до полной остановки, м, не более

43,2

43,2

Габаритные размеры, мм

См. рис. 1-1

Двигатель

Тип

Четырехтактный, бензиновый, карбюраторный

Четырехтактный бензиновый, с впрыском топлива

Четырехтактный, бензиновый, карбюраторный

Применяемое топливо - автомобильный бензин с октановым числом

не менее 92

не менее 80

не менее 92

не менее 80

Число цилиндров

4

4

4

Расположение цилиндров

в один ряд вертикально

в один ряд под углом 20° к вертикали

в один ряд под углом 8° к вертикали

в один ряд вертикально

в один ряд под углом 20° к вертикали

Диаметр цилиндра, мм

79

82

85

85

82,7

79

82

85

85

Ход поршня, мм

80

70

75

75

93

80

70

75

75

Объем цилиндров, л

1,57

1,48

1,7

1,8

1,998

1,57

1,48

1,7

1,8

Степень сжатия

8,5

9,5

8,5

7,2

9,8

8,5

9,5

8,5

7,2

Номинальная мощность брутто (ГОСТ 14846-81), не менее, кВт (л.с.)/частота вращения коленчатого вала, мин-1

56,3(76,4)/5400

52.9(72)/5500

62,5(85)/5400

62,5(85)/5300

83(112)/5250

56,3(76,4)/5400

52,9(72)/5500

62,5(85)/5400

62,5(85)/5300

Максимальный крутящий момент брутто (ГОСТ 14846-81), не менее, Н·м (кгс·м)/ частота вращения коленчатого вала, мин-1

121(12,4)/3000

105,8(10,8)/3200

130,4(13,3)/3200

132(13,5)/3200

168(17,1)/3500

121(12,4)/3000

105,8(10,8)/3200

1304(13,3)/3200

132(13,5)/3200

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

1-3-4-2 (отсчет цилиндров от маховика)

1-3-4-2

Трансмиссия

Сцепление

Однодисковое, сухое. Привод выключения сцепления механический, тросовый

Коробка передач

Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами включения передач переднего хода

Передаточные числа коробки передач:

- первая

3,308

3,308(3,545)

3,308

- вторая

2,050

2,050

2,050

- третья

1,367

1,367

1,367

- четвертая

0,946

0,946

0,946

- пятая

0,732

0,732

0,732

- заднего хода

3,357

3,357

3,357

Главная передача

Одинарная, с гипоидным зацеплением зубчатых колес

Передаточное число главной передачи

4,22 (4,1)

4,1 (3,9)

4,55

Ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая, пружинная, с телескопическими стойками типа "Макферсон" на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, рычажно-пружинная, со стабилизатором внутри балки, с поперечной штангой

Зависимая, рессорная, полуэллиптическая рессора с подрессорником

Обод колеса

5J x 14

Шины: - тип

Радиальные камерные или бескамерные

Радиальные, камерные

- рисунок протектора

Дорожный с индикатором износа

Дорожные с индикатором износа

- размерность

165/80R14 или 165/70R14

165/80R14

Амортизаторы подвесок:

- передней

Гидравлические, телескопические, амортизаторные стойки двухстороннего действия

- задней

Гидравлические телескопические, двухстороннего действия

Гидравлические, двустороннего действия, газонаполненные

Рулевое управление

Тип рулевого механизма

Шестерня-рейка

Передаточное отношение в среднем положении

24:1

Рулевая колонка

Оборудована противоугонным устройством, объединенным с замком зажигания

Тормозное управление

Рабочая тормозная система

Передний тормоз - дисковый. Задний тормоз - барабанный, колодочный

Тормозной привод

Гидравлический, раздельный, двухконтурный с двухкамерным главным цилиндром и вакуумным усилителем

Стояночная тормозная система:

- тормозные механизмы

Барабанные, колодочные на задних колесах

- тормозной привод

Механический, тросового типа

Электрооборудование

Система электропроводки

Однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен с массой

Номинальное напряжение, В

12

Аккумуляторная батарея

6СТ-55 или 6СТ-55А3

РО5427 (Centra) или 55565 (Varta)

6СТ-55 или 6СТ-55А3

Генератор

Г-222

58.3701

A11V159.75A (Valeo)

Г-222

58.3701

Переменного тока со встроенным выпрямителем, интегральным регулятором напряжения и конденсатором

Номинальное напряжение, В

14

Максимальная сила тока, А

55

52

50

55

52

Стартер

СТ 221

СТ 421.3708

D6RA 113 (Valeo)

СТ 221

СТ 421.3708

Номинальное напряжение, В

12

Номинальная мощность, кВт

1,3

1,65

1,0

1,3

1,65

Система зажигания

Контактная

Микропроцессорная (МПС3)

Контактная

(МПСЗ)

Распределитель зажигания

30.3706

47.3706

нет

нет

30.3706

47.3706

нет

Катушка зажигания

Б-117А без добавочного резистора

Б-115В с добавочным резистором

30.3705 (2 шт)

ВАЕ8О1 (Magnetti Martlli) (2 шт.)

Б-117А без добавочного резистора

Б-115В с добавочным резистором

30.3705 (2шт)

Свечи зажигания

А17ДВ
(А7,5ХС)

А20Д; А20Д1; А20Д2

А17Д А17ДВ

EYQUEM RC52LS, или Bosh WR8DC04 или NGK N7YCX

А17ДВ
(А7,5ХС)

А20Д; А20Д1; А20Д2

А17Д А17ДВ

Электронный блок управления впрыском топлива

нет

7700107796 (Siemens)

нет

Выключатель (замок) зажигания

ВАЗ-2108, комбинированный с выключателем стартера, со встроенным противоугонным устройством и блокировкой, исключающий пуск стартера при работающем двигателе

Звуковой сигнал

С309, электромагнитный, высокой тональности

Приборы освещения

Головные фары, включающие галогенную лампу ближнего и дальнего света и лампу габаритного огня; задние фонари, включающие секции габаритного огня с красными рассеивателями и секции света заднего хода с бесцветными рассеивателями; плафоны внутреннего освещения салона; лампа освещения гнезда прикуривателя; плафон освещения багажного отделения; плафон освещения вещевого ящика; лампа освещения панели рычагов управления отопителем.

Головные фары, включающие галогенную лампу ближнего и дальнего света и лампу габаритного огня; задние фонари, включающие секции габаритного огня с красными рассеивателями; фонарь света заднего хода с бесцветным рассеивателем; плафон внутреннего освещения салона; лампа освещения панели рычагов управления отопителем.

Приборы световой сигнализации

Фонари передних указателей поворота; боковые указатели поворота с оранжевыми рассеивателями; секции указателей поворота с оранжевыми рассеивателями, сигнал торможения с красными рассеивателями, противотуманного света с красными рассеивателями в задних фонарях

Фонари передних указателей поворота; боковые указатели поворота с оранжевыми рассеивателями; секции указателей поворота с оранжевыми рассеивателями, сигнал торможения с красными рассеивателями в задних фонарях; противотуманного света с красным рассеивателем.

Комбинация приборов

2122.3801

2182.3801

2122.3801

Прикуриватель

11.3725, электрический, установлен на панели приборов

Стеклоочиститель

31.5205, с двумя щетками, электроприводом, электродвигатель имеет два скоростных и один прерывистый режим работы, с термобиметаллическим предохранителем в цепи питания электродвигателем.

Кузов

Конструкция

Цельнометаллическая, несущая, пятидверная

Цельнометаллическая, несущая, двухдверная

Остекление

Стекло ветрового окна гнутое, трехслойное, типа "триплекс"; стекло окна двери задка закаленное с обогревом; опускные стекла передних и задних дверей, стекла окон боковины закаленные.

Стекло ветрового окна гнутое, трехслойное, типа "триплекс"; опускные стекла боковых дверей, стекла окон боковины закаленные

Вентиляция

Приточная, работающая за счет потока встречного воздуха при движении автомобиля, или принудительная, работающая при включенном вентиляторе отопителя на неподвижном автомобиле; забор воздуха через щели в наружной панели передка перед стеклом ветрового окна, распределение воздуха в салоне через воздуховоды на панели приборов и передний воздухораспределитель

Оперение

Передние крылья съемные

Оборудование

Отопитель кузова, омыватель стекла ветрового окна; вещевой ящик с крышкой и запором, полости в кожухе пола и обивках передних дверей; две пепельницы; поручни над верхней частью проема задних дверей; два противосолнечных козырька; ремни безопасности, подголовники передних сидений; коврики на полу в салоне и в багажном отделении; внутреннее зеркало заднего вида; наружные зеркала заднего вида на двери водителя и на передней двери пассажира.

Отопитель кузова, омыватель стекла ветрового окна; вещевой ящик с крышкой и запором, полости в кожухе пола и карманы в обивках передних дверей; пепельница; два противосолнечных козырька; ремни безопасности, подголовники передних сидений; коврики на полу; внутреннее зеркало заднего вида; наружные зеркала заднего вида на боковых дверях.

Заправочные объемы (номинальные, л)

Топливный бак:

- металлический

52

-

50

- пластмассовый

55

55

-

Система охлаждения двигателя с отопителем

10

8

10

Смазочная система двигателя

4,2

4,0

5,1

4,2

4,0

Картер главной передачи и коробки передач

3,4

Гидропривод рабочей тормозной системы

0,65

Амортизаторные стойки передней подвески

0,340+0,005

Амортизатор задней подвески

0,230+0,005

Бачок омывателя ветрового стекла

2,0

Рулевой механизм

25-30 г.

Аккумуляторная батарея

3,8

Основные данные для регулировки и контроля

Контрольный расход топлива**, л на 100 км, не более, при скорости движения, км/ч:

- 90

5,8

6,0

6,1

6,3

6,1

7,0

7,1

7,2

7,2

- 120

8

7,9

7,9

8,8

8,3

10,0

10,1

10,0

10,3

Расход топлива в городском цикле на стенде, л/100 км, не более

10,0

10,2

10,2

11,0

10,3

10,1

10,0

10,2

12,2

Зазоры в механизме привода клапанов (при температуре головки блока цилиндров 15-20°C), мм:

- между кулачками и рычагами

0,15

0,15

- между наконечниками нажимных винтов коромысел и стержнями клапанов

0,15

0,15

- между наконечниками и регулировочными шайбами

0,2 впускные
0,4 выпускные

Прогиб, мм, середины ветви ремня между шкивом водяного насоса и шкивом генератора под действием силы:

Проверка на стенде СТОА

- 100 Н (10 кгс)

10-15

10-15

- 39 Н (3,9 кгс)

8+1

8+1

Температура охлаждающей жидкости двигателя, °C

80-100

89-110

80-100

Плотность антифриза при температуре 20°C, г/см3

1,075-1,085

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе

0-10 мм ниже сварного шва верхней и нижней половин расширительного бачка

Температура начала открытия клапана термостата, °C

80+2

89

80+2

Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) прерывателя при 1000+100) об/мин вала распределителя зажигания***

55°+3°

55°+2°30

-

-

55°+3°

55°+2°30

-

Начальный угол опережения зажигания до ВМТ, °

3-5

10

-

-

3-5

10

-

Зазор между электродами свечи, мм

0,5-0,6

0,8-0,95

0,85-0,95

0,5-0,6

0,8-0,95

Содержание в отработавших газах двигателя при частоте вращения коленчатого вала (850+50) об/мин:

- СО, %, не более

1,5

- СН, 10-6, не более

1200

То же при частоте вращения коленчатого вала (3200+100) об/мин для моделей с двигателем ВАЗ и 3300 +100) об/мин для моделей с двигателями УЗАМ и F3R:

- СО, %, не более

2,0

- СН, 10-6, не более

600

Рабочий ход наружного рычага вала выключения сцепления, мм

17-19

Износ шин до глубины канавки протектора шины, мм, не менее

1,6

Давление воздуха в холодных шинах колес при полной массе автомобиля, Мпа (кгс/см2):

- передних

0,19 (1,9)

0,23 (2,3)

- задних

0,17 (1,7)

0,32 (3,2)

Углы установки передних колес для автомобиля полной массы:

- развала

-0°30'+30'

- продольного наклона оси поворота колеса

1°20'+30'

Разность углов (не более):

- развала правого и левого колес

0°30'

- продольного наклона осей поворота правого и левого колес

0°30'

Схождение передних колес для автомобиля с полной нагрузкой при измерении:

- одного колеса на стенде

-0°10'+5'

- телескопической линейкой двух колес, мм

-2+0,5

Уровень тормозной жидкости в питательном бачке главного цилиндра тормоза

Между метками max и min

Толщина фрикционной накладки тормозного механизма, мм, не менее:

- дискового

3

- барабанного

1,5

Износ тормозного диска на сторону, мм, не более

0,5

Минимально допустимый угол свободного поворота рулевого колеса (свободный ход рулевого колеса) в положении, соответствующем движению по прямой, град, не более

10

**Расход топлива является сравнительной характеристикой и не может считаться эксплуатационной нормой

***При отсутствии оборудования для контроля УЗСК допускается измерять зазор между контактами прерывателя, который должен быть (0,4+0,05) мм

Рис. 1-1. Габаритные размеры автомобилей: а) автомобили семейства 2141 с кузовом "хэтчбэк"; б) автомобили семейства 2335 с кузовом "пикап"