|
|
Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-1111 (11113)
Рис. 1-1. Габаритные размеры автомобиля ВАЗ-1111, ВАЗ-11113
Показатели |
ВАЗ-1111 (ВАЗ-11113) |
Общие данные |
Количество мест |
4 |
Полезная нагрузка, кг |
340 |
Собственная масса, кг |
635 (645) |
Габаритные размеры автомобиля с собственной массой при статическом радиусе шин 237 мм |
см. рис. 1-1 |
Внешний наименьший радиус поворота по оси следа переднего колеса, не более, м |
4,6 115(130) |
Максимальная скорость с полной массой, км/ч |
|
Время разгона с места с переключением передач на автомобиле с полной массой до скорости 100 км/ч, с |
36 (24) |
Двигатель |
Модель |
1111(11113) |
Тип |
четырехтактный, бензиновый, карбюраторный |
Число и расположение цилиндров |
2, в ряд |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
76x71 (82x71) |
Рабочий объем, л |
0,644 (0,749) |
Степень сжатия |
9,9 |
Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала 5600 мин-1, не менее, кВт/л. с. |
21,5/29,2(24,3/33,0) |
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала 3200мин-1, не менее, Н∙м |
44 (50) |
Трансмиссия |
Сцепление |
однодисковое, сухое, с центральной нажимной пружиной |
Привод выключения сцепления |
тросовый, беззазорный |
Коробка передач |
четырехступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая. Дифференциал конический, двухсателлитный |
Передаточные числа на передачах: |
|
первой |
3,7 |
второй |
2,06 |
третьей |
1,27 |
четвертой |
0,90 |
заднего хода |
3,67 |
главной передачи |
4,54(4,1 или 4,3) |
Привод передних колес |
валами с шарнирами равных угловых скоростей |
Ходовая часть |
Передняя подвеска |
независимая, с телескопическими гидравлическими амортизационными стойками, и винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска |
с винтовыми цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой |
Колеса |
дисковые, стальные, штампованные 4В-12Н2 |
Шины |
радиальные, низкопрофильные, камерные или бескамерные |
Размер шин |
135/80R12 |
Рулевое управление |
Тип рулевого управления |
травмобезопасный |
Тип рулевого механизма |
шестерня-рейка |
Рулевой привод |
две тяги с шарнирным креплением к концам рейки и шарнирным соединением с поворотными рычагами |
Тормоза |
Рабочая тормозная система: |
|
Тормозные механизмы |
|
передний |
дисковый, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками |
задний |
барабанный, с самоустанавливающимися колодками и ручной регулировкой зазора между колодками и барабаном |
тормозной привод |
гидравлический двухконтурный с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления |
Стояночный тормоз |
ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес |
Электрооборудование |
Схема электрооборудования |
однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с "массой" |
Номинальное напряжение, В |
12 |
Аккумуляторная батарея |
6СТ-44А емкостью 44 А·ч |
Генератор |
37.3701 переменного тока со встроенным выпрямителем, на кремниевых диодах и электронным регулятором напряжения. Ток отдачи 55 А при 5000 мин-1 |
Стартер |
39.3708 дистанционного управления с электромагнитным включением и муфтой свободного хода |
Кузов |
Модель |
ВАЗ-1111 |
Тип |
цельнометаллический, трехдверный |
|
|