РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i |
|||||
|
Поперечный рычаг подвески - снятие и установкаДля выполнения работы потребуется: - смотровая яма или эстакада; - бородок. Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту"). 2. Снимаем переднее колесо (см. "Колесо-замена"). 3. Снимаем брызговик двигателя (см. "Брызговик двигателя - снятие и установка"). 4. Отворачиваем два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку (см. "Шаровая опора стойки - снятие и установка"). Предупреждение! Вынимая болт соблюдайте осторожность стабилизатор находится в напряженном состоянии. 5. Вынимаем болт крепления стойки стабилизатора к рычагу (см. "Стабилизатор поперечной устойчивости - замена стоек"). 6. Двумя ключами на 19 мм отворачиваем гайку болта крепления поперечного рычага к кронштейну кузова и вынимаем болт. 7. Чтобы при установке рычага минимизировать нарушение регулировки угла продольного наклона оси поворота, подсчитайте и запишите количество регулировочных шайб, находящихся на заднем конце продольной растяжки. 8 Удерживая растяжку от проворачивания рожковым ключом на 24 мм торцовым ключом того же размера с длинным воротком отворачиваем гайку заднего конца растяжки. 9 Снимаем с заднего конца продольной растяжки упорную шайбу. 10 Снимаем нижний рычаг в сборе с шаровой опорой с продольной растяжки. 11. Чтобы не потерять, снимаем с растяжки упорную и регулировочные шайбы. 12. При необходимости зажимаем рычаг в тисках и выпрессовываем из него палец шаровой опоры (см. "Шаровая опора стойки- снятие и установка"). Установка Устанавливаем рычаг в обратной последовательности. Замечание. Отверстия в регулировочных шайбах с одной стороны имеют фаску. При установке шайбы должны быть повернуты фаской к изгибу растяжки. Рекомендация. Окончательное затягивание гайки крепления резинометаллических шарниров выполняется только после установки автомобиля на колеса. |
||||