Механизм привода выжимного подшипника сцепления - снятие и установка

Степень сложности: 5.
Время выполнения: 9 часов.
Для выполнения работы потребуются 2 помощника.

1. Надежно устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Стандартные операции").

2. Выполняем все подготовительные и основные операции по снятию коробки передач (см. "Механическая коробка передач - снятие и установка").

3. Торцовым ключом на 13 с трещоткой и удлинителем откручиваем болт крепления вилки сцепления к оси.

4. Извлекаем ось привода вилки сцепления из отверстия в картере коробки передач.

5. Снимаем выжимной подшипник с направляющей втулки.

6. Снимаем вилку сцепления.

7. Извлекаем нижнюю пластиковую втулку оси вилки сцепления.

8. Извлекаем верхнюю пластиковую втулку оси вилки сцепления.

Перед сборкой наносим тонкий слой консистентной смазки (Литол-24) на втулки оси вилки сцепления и втулку выжимного подшипника.

При установке и креплении вилки сцепления к оси привода, болт крепления вилки проходит через лыску на оси.

Установку остальных снятых при разборке деталей производим в обратной последовательности.