эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
Аккумуляторная батарея - проверка
Предупреждение!
Обслуживая аккумуляторную батарею, необходимо соблюдать правила техники безопасности (см. 3)
Для выполнения работы потребуются:
- ареометр (см. 4.2, п. 37);
- вольтметр.
Последовательность выполнения
1. Отсоединяем обе клеммы проводов от выводов аккумуляторной батареи (см. 13.3.1, п. 1-4).
2. Вольтметром измеряем напряжение на выводах батареи. Сравнив полученный результат со значениями, указанными в таблице, определяем зараженность батареи.
Таблица 13.1
|
Напряжение на
выводах аккумуляторной батареи, В |
Степень заряженности,
% |
|
12,6 |
100 |
|
12,4 |
75 |
|
12,2 |
50 |
|
12,0 |
25 |
Таблица 13.2
| Климатические условия эксплуатации | Плотность электролита (при +25°С), г/см3 | |||
|
заливаемого в батарею
при заправке |
в батарее, у которой степень заряженное(tm) аккумуляторов | |||
| 100% | 75% | 50% | ||
| Жаркий климат (круглый год) | 1,23 | 1,25 | 1,21 | 1,17 |
| Умеренный климат (круглый год) | 1,25 | 1,27 | 1,23 | 1,19 |
| Холодный климат (круглый год) | 1,27 | 1,29 | 1,25 | 1,21 |
| Очень холодный: зимой | 1,29 | 1,31 | 1,27 | 1,23 |
| летом | 1,25 | 1,27 | 1,23 | 1,19 |
3. Если установлена верхняя планка крепления аккумуляторной батареи, снимаем ее (см. 13.3.1, п. 5 и 6).
4. Выворачиваем шесть пробок заливных отверстий аккумуляторной батареи (см. 13.3.2, п. 7).
5. Грушей ареометра отбираем часть электролита в колбу прибора и, не вынимая носик колбы из заливного отверстия аккумулятора, по поплавкам определяем плотность электролита в каждом аккумуляторе. На каждом поплавке написана минимальная плотность, при которой он всплывает.
Замечание:
В ареометре с одним поплавком плотность определяется по шкале, нанесенной на поплавок и зависит от глубины его погружения.
Плотность электролита в полностью заряженной батарее должна быть близка к указанной в табл. (см. выше) в соответствии с климатической зоной эксплуатации автомобиля.
Снимая показания ареометра, необходимо учитывать температурную поправку. При уменьшении температуры электролита на один градус емкость аккумуляторной батареи уменьшается на 1-2%.