Трос сцепления - замена

Заменяем трос при его обрыве, заедании в оболочке или чрезмерном вытягивании.

1. Для удобства работы снимаем воздушный фильтр (см. "Воздушный фильтр - снятие и установка").

2. Ослабляем затяжку и отворачиваем на несколько оборотов регулировочную гайку троса сцепления (см. выше, "Привод выключения сцепления - регулировка").

3. Выводим наконечник оболочки троса из прорези кронштейна (для наглядности на фото аккумуляторная батарея снята).

4. Отсоединяем поводок троса от рычага вилки выключения сцепления.

5. В салоне, под панелью приборов, плоскогубцами (с узкими губками) снимаем пружинную фиксирующую скобу наконечника троса.

6. Снимаем наконечник троса с пальца педали сцепления.

Предупреждение!

7. В моторном отсеке извлекаем трос из отверстия перегородки.

Устанавливаем трос в обратной последовательности.

Регулируем натяжение троса (см. выше, "Привод выключения сцепления - регулировка").