Прокладка головки блока цилиндров впрыскового двигателя - замена

Головку блока цилиндров снимаем, не отсоединяя ресивера, впускного трубопровода и выпускного коллектора.

Для выполнения работы потребуется динамометрический ключ.

1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду ("Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").

2. Для удобства проведения работы снимаем аккумуляторную батарею ("Аккумуляторная батарея - снятие и установка").

3. Сливаем охлаждающую жидкость ("Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена").

4. Отсоединяем наконечник провода от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости ("Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости - замена").

5. Выворачиваем из головки блока цилиндров свечи зажигания ("Свечи зажигания - проверка состояния и замена").

6. Снимаем приемную трубу со шпилек выпускного коллектора ("Приемная труба - снятие и установка").

7. Устанавливаем поршень 4-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия и снимаем корпус в сборе с распределительным валом, рычаги приводов клапанов и пружины ("Распределительный вал и рычаги клапанов - замена").

8. Подвязываем проволокой цепь и пропускаем через окно в головке блока цилиндров.

9. Отворачиваем гайку верхнего крепления теплозащитного экрана стартера ("Стартер - снятие и установка").

10. Снимаем со шпильки выпускного коллектора наконечник "массового" провода ("Прокладка впускного трубопровода и выпускного коллектора впрыскового двигателя - замена").

11. Отсоединяем колодки проводов от датчика положения дроссельной заслонки ("Датчик положения дроссельной заслонки - проверка и замена") и датчика температуры охлаждающей жидкости ("Датчик температуры охлаждающей жидкости - проверка и замена").

12. Отсоединяем колодку проводов от регулятора холостого хода ("Регулятор холостого хода - проверка, снятие и установка") и колодку жгута проводов форсунок от моторного жгута ("Топливная рампа - снятие, установка и проверка форсунок").

13. Снимаем трос привода дроссельной заслонки с сектора корпуса ("Корпус дроссельной заслонки - снятие и установка") и, отвернув два болта крепления кронштейна, отводим в сторону кронштейн с тросом ("Ресивер - снятие и установка").

14. Ослабив затяжку хомутов, снимаем перепускной шланг термостата и подводящий шланг радиатора.

15. Ослабив затяжку хомута, снимаем с патрубка шланг подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя.

16. Отсоединяем от патрубков корпуса дроссельной заслонки шланг отвода охлаждающей жидкости и воздуховод ("Корпус дроссельной заслонки - снятие и установка").

17. Отсоединяем от патрубка ресивера шланг вакуумного усилителя тормозов ("Ресивер - снятие и установка").

18. Отсоединяем от трубок рампы шланги подвода и слива топлива ("Топливная рампа - снятие, установка и проверка форсунок").

19. Торцовым ключом на 12 мм с удлинителем отворачиваем десять болтов внутреннего крепления головки к блоку цилиндров.

20. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт наружного крепления головки к блоку цилиндров.

21. Снимаем головку блока цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным коллектором.

1. Устанавливаем новую прокладку и головку блока цилиндров в обратной последовательности, пропустив через их окошки проволоку с цепью.

2. Перед установкой головки блока цилиндров необходимо заблаговременно смазать болты ее крепления моторным маслом и дать стечь излишкам масла, выдержав болты не менее 30 мин.

Внимание!

3. Затягиваем болты крепления головки блока в четыре приема:

- предварительно затягиваем десять болтов внутреннего крепления головки моментом 20 Н·м;

- подтягиваем их моментом 69,4-85,7 Н·м.

- доворачиваем болты на 90°;

- снова доворачиваем болты на 90°.

22. Снимаем прокладку с двух центрирующих втулок блока цилиндров.

Последним затягиваем болт наружного крепления (11) моментом 30,6-39,1 Н·м.

4. Устанавливаем корпус с распределительным валом на шпильки головки блока цилиндров и заворачиваем гайки крепления ("Распределительный вал и рычаги клапанов - замена").

5. Отвязываем проволоку, устанавливаем звездочку с цепью на распределительный вал, заворачиваем болт крепления и контрим его, загнув лепесток стопорной шайбы.

6. "Заряжаем" натяжитель цепи и, установив его на прежнее место, "разряжаем" ("Натяжитель цепи привода газораспределительного механизма - замена") и регулируем натяжение цепи ("Цепь привода газораспределительного механизма - регулировка натяжения").

7. Регулируем зазор между рычагами и кулачками распределительного вала ("Зазор между рычагами клапанов и кулачками распределительного вала - регулировка).

8. Установка снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

9. Заливаем в систему охлаждающую жидкость ("Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена").