Валик привода вспомогательных агрегатов - замена

Валик привода установлен в отверстии, выполненном в передней части блока цилиндров.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций ("Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").

2. Снимаем распределитель зажигания ("Распределитель зажигания - снятие и установка").

3. Снимаем топливный насос и толкатель ("Топливный насос - снятие и установка").

4. Извлекаем шестерню привода масляного насоса (см. выше, "Шестерня привода масляного насоса - замена").

5. Снимаем звездочку привода валика вспомогательных агрегатов ("Цепь привода газораспределительного механизма - замена").

6. Торцовым ключом на 10 мм с удлинителем отворачиваем два болта крепления упорного фланца валика привода вспомогательных агрегатов и снимаем фланец.

7. Извлекаем валик из технологического отверстия в блоке цилиндров.

1. Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

2. Регулируем натяжение цепи (" Цепь привода газораспределительного механизма - замена").

3. Регулируем натяжение ремня привода генератора ("Ремень привода генератора - регулировка натяжения и замена").

4. На карбюраторном двигателе проверяем и при необходимости корректируем угол опережения зажигания ("Момент зажигания - проверка и регулировка").