эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
Периодическое техническое обслуживание
При эксплуатации автомобиль должен регулярно проходить периодическое техническое обслуживание (ТО). Своевременное проведение технического обслуживания с применением качественных расходных материалов увеличивает срок эксплуатации автомобиля до ремонта.
Объем работ по техническому обслуживанию зависит от пробега автомобиля или от срока эксплуатации автомобиля. Заводом-изготовителем предусмотрено восемь плановых ТО в течение срока службы автомобиля (120 000 км или 8 лет).
Перечень работ по периодическому техническому обслуживанию и сроки их выполнения указаны в таблице.
Предупреждение!
При несоблюдении сроков периодического технического обслуживания, выполнении ТО самостоятельно либо на станциях технического обслуживания (СТО), не относящихся к предприятиям сервисной службы завода-изготовителя, владелец автомобиля теряет право на гарантийный ремонт
| Перечень работ по техническому обслуживанию | Метод вы-полнения или ссылка на со-ответствующие главы | Пробег автомобиля (+500), км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
2500 | 15 000 | 30 000 | 45 000 | 60 000 | 75 000 | 90 000 | 105 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель и его системы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Убедиться в отсутствии посторонних шумов и стуков при работе двигателя* | на слух | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить затяжку крепежных де-талей опор силового агрегата* | см.табл.16.1, с. 262 | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система смазки- убедиться в от-сутствии подтекания масла через уплотнительные прокладки, сальники* | осмотром | X | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система смазки - заменить масло и масляный фильтр | см. 8.1.2, с. 40 | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Привод ГРМ - проверить состояние и натяжение ремня* | см. 8.1.9, с. 43 | - | X | X | - | X | X | - | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Привод ГРМ - заменить ремень | см. 8.1.10, с. 44 | - | - | - | X | - | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система охлаждения - убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости, проверить состояние шлангов и радиатора* | осмотром | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система охлаждения - проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке* | см. 8.2.1, с. 67 | - | X | X | X | X | - | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система охлаждения - заменить охлаждающую жидкость** | см. 8.2.2, с. 67 | - | - | - | - | - | X | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система питания - проверить гер-метичность деталей топливоподачи* | осмотром | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система питания - заменить топ-ливный фильтр | см. 8.3.10, с. 81 | - | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система питания - заменить филь-трующий элемент воздушного фильтра | см. 8.3.2, с. 75 | - | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система управления двигателем- проверить работоспособность сис-темы* | поконтрольной лампе | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система управления двигателем -проверить коды неисправностей в памяти ЭБУ системы управления двигателем* | диагностическим оборудованием на СТО | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система управления двигателем -заменить свечи зажигания | см. 8.4.6, с. 99 | - | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система управления двигателем -заменить датчик концентрации кислорода | см. 8.4.16, с. 106 | - | - | - | - | - | X | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система выпуска отработавших газов - проверить герметичность системы, состояние элементов под-вески глушителя* | на слух и осмотром (по сле-дам нагара) | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Убедиться в отсутствии посторонних шумов при включении и выключении сцепления* | см. 9.1.1, с. 113 | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить ход педали сцепления и отрегулировать привод выключения сцепления* | см. 9.1.2, с. 114 | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Коробка передач | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Убедиться в отсутствии утечек масла через уплотнения и сальники* | осмотром | X | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить состояние защитных чехлов тяги привода переключения передач* | осмотром | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить четкость переключения передач, убедиться в отсутствии посторонних шумов и стуков при работе коробки передач* | см. 9.2.1, с. 118 | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить уровень масла* | см. 9.2.2, с. 118 | - | X | - | X | X | - | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Заменить масло** | см. 9.2.3, с. 118 | - | - | - | - | - | X | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Приводы передних колес | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Убедиться в отсутствии посторонних шумов в шарнирах приводов при движении автомобиля по прямой и на поворотах* | на слух | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить состояние защитных чехлов* | осмотром | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Колеса и шины | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить состояние шин, дисков колес* | см. 10.1, с. 141 | X | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Отбалансировать колеса | на СТО | X | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Передняя подвеска | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Убедиться в отсутствии посторонних шумов в подвеске при движении автомобиля по неровностям* | на слух | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Отрегулировать углы установки колес | на СТО | X | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить состояние элементов подвески* | осмотром | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя подвеска | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Убедиться в отсутствии посторонних шумов и стуков в подвеске при движении автомобиля по неровностям* | на слух | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить состояние элементов подвески* | осмотром | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Рулевое управление | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить состояние защитных чехлов тяг и рулевого механизма* | осмотром | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить люфт в рулевом управлении* | см. 6.1, с. 29 | - | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Тормозная система | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Убедиться в отсутствии течи тормозной жидкости, проверить состояние шлангов и трубок* | осмотром | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра* | см. 12.1.1,с. 164 | - | X | X | - | X | X | - | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Заменить тормозную жидкость** | см. 12.1.3, с. 165 | - | - | - | X | - | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить работу стояночного тормоза* | см. 12.5.1, с. 176 | X | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить эффективность работы тормозных механизмов передних и задних колес* | на СТО | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить износ колодок тормозных механизмов передних колес* | см. 12.2.1, с. 166 | - | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить износ колодок тормозных механизмов задних колес* | см. 12.3.1, с. 170 | - | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Убедиться в работоспособности вакуумного усилителя тормозов* | см. 12.4.1, с. 173 | - | - | - | X | - | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Проверить работоспособность регулятора давления* | см. 12.4.6, с.175 | - | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Генератор - проверить состояние и натяжение ремня привода* | см. 13.1.2, с. 181 | - | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Генератор - убедиться в исправности генератора* | см. 13.1.1,с. 181 | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Генератор - зачистить контактные кольца, проверить износ щеток | см. 13.1.5,с.182 | - | - | - | - | X | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Стартер - очистить коллектор ротора, проверить износ, смазать элементы привода | см. 13.2.2, с. 188 | - | - | - | X | - | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Аккумуляторная батарея - очистить, смазать клеммы и выводы | см. 13.3.1, с. 192 | - | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Аккумуляторная батарея - проверить уровень и плотность электролита* | см. 13.3.3, с. 193 | - | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Освещение и световая сигнализация - убедиться в исправности ламп* | осмотром при включенном освещении | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Гидрокорректор фар - проверить работоспособность* | поворотом ручки при включенном ближнем свете фар | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Фары - отрегулировать направление пучков света | см.13.6.1,с. 203 | - | - | - | X | - | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Контрольные приборы - убедиться в исправности ламп* | осмотром при включенном зажигании | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Звуковой сигнал - убедиться в работоспособности* | включением | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Стеклоочистители и стеклоомыватели -убедиться в работоспособности* | включением на всех режимах | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Обогрев заднего стекла - убедиться в работоспособности* | включением при запотевшем стекле | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Электропривод стеклоподъемников -убедиться в работоспособности* | включением | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Электропривод наружных зеркал -убедиться в работоспособности* | включением | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Обогрев сидений - убедиться в работоспособности* | включением | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Кузов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Замки дверей, капота, крышки ба-гажника - убедиться в работоспо-собности* | открыв и закрыв | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Замки дверей, капота, крышки ба-гажника - смазать | см. 14, "Техни-ческое обслу-живание кузо-ва", с. 221 | - | - | X | - | X | - | X | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Трос привода замка капота - смазать | см. 14.1.6, с. 223 | - | - | - | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Петли и ограничители дверей - смазать | см. 14, "Техни-ческое обслу-живание кузо-ва", с. 221 | - | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Дренажные отверстия дверей и порогов - прочистить | см. 14, "Техни-ческое обслу-живание кузо-ва", с. 221 | - | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Система вентиляции и отопления | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фильтрующий элемент системы вентиляции салона - заменить | см. 15.1, с. 258 | - | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
| Отопитель - убедиться в работо-способности* | включением на всех режимах | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||||||||||
* Обнаруженную неисправность необходимо устранить.
** При небольшом пробеге автомобиля, заменять через 5 лет.
Примечание. Техническое обслуживание автомобиля после 120 000 км пробега заводом не регламентируется. При дальнейшей эксплуатации автомобиля можно руководствоваться перечнем, указанным в таблице, сократив пробег между ТО. Величину пробега между ТО следует определять, исходя из условий эксплуатации и срока службы автомобиля, но не более 10 000 км.