РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2104 с двигателями 2103, 2104i и 21067i карбюратор / впрыск
ВАЗ 2104







Распределитель зажигания - снятие и установка

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. "Аккумуляторная батарея - снятие и установка").

3. Снимаем крышку распределителя (см. "Крышка распределителя и бегунок - проверка и замена").

4. Помечаем положение наружного контакта бегунка и корпуса распределителя.

5. Снимаем со штуцера вакуумного регулятора шланг подвода разрежения.

6. Ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления распределителя к блоку цилиндров.

7. Снимаем стопорную пластину.

8. Вынимаем распределитель из отверстия в блоке цилиндров.

9. Ключом на 7 мм отворачиваем гайку крепления провода низкого напряжения, соединяющего распределитель с выводом катушки.

10. Снимаем уплотнительную прокладку.

Установка

1. Установка распределителя зажигания выполняется в обратной последовательности. При этом ориентируем наружный контакт бегунка и корпус по заранее нанесенным меткам.

2. Проверяем и регулируем угол опережения зажигания (см. "Момент зажигания - проверка и регулировка") и угол замкнутого состояния контактов (см. "Угол замкнутого состояния контактов прерывателя - проверка и регулировка").

Примечание

B том случае, если положение бегунка распределителя неизвестно, выставляем поршень в первом цилиндре в BMT конца такта сжатия. Для этого снимаем свечу первого цилиндра. Закрыв отверстие бумажной пробкой, вращаем коленчатый вал. При достаточном сжатии в цилиндре воздух вытолкнет бумажную пробку из отверстия. Поворачивая далее коленчатый вал, устанавливаем верхнюю мертвую точку цилиндра, совмещая метки на шкиве и крышке привода механизма газораспределения (см. "Момент зажигания - проверка и регулировка"). B этом положении коленчатого вала устанавливаем распределитель, ориентируя направление наружного контакта бегунка в сторону бокового электрода крышки распределителя под номером один. При этом линия, условно проходящая через пружинные защелки крышки распределителя, должна быть направлена под углом З0-40°к оси двигателя. Выполняем необходимые регулировки.