Определение технического состояния сцепления

Причина неисправности

Методы устранения

Пробуксовывание сцепления

Полностью отсутствует свободный ход выключения сцепления (нет зазора между опорной пятой и подшипником выключения сцепления) - S (см. рис. 53)

Отрегулируйте свободный ход наружного конца вилки выключения сцепления. При сильном износе замените подшипник выключения сцепления

Замасливание маховика, нажимного диска и накладок ведомого диска или сильный износ фрикционных накладок

Снимите с автомобиля сцепление, тщательно промойте уайт-спиритом маховик, нажимной и ведомый диски, насухо протрите их. Устраните причину попадания масла. Сильно замасленный или изношенный ведомый диск замените или приклепайте новые фрикционные накладки

Уменьшение рабочего усилия сцепления

Замените кожух с нажимным диском в сборе

Неполное включение сцепления из-за избытка жидкости в гидросистеме за главным цилиндром по причине засорения компенсационного отверстия или перекрытия его внутренней уплотнительной манжетой

Отверните крышку наполнительного бачка главного цилиндра, выньте сетку и мягкой проволокой диаметром 0,6 мм прочистите компенсационное отверстие "Б" (см. рис. 70). Если отверстие перекрывается манжетой, снимите главный цилиндр, разберите его и тщательно промойте все детали свежей тормозной жидкостью или спиртом. После сборки убедитесь, что поршень энергично возвращается назад до упора в шайбу, а компенсационное отверстие не перекрыто манжетой. Если компенсационное отверстие снова перекрывается манжетой, разберите цилиндр и замените внутреннюю манжету. В случае отсутствия новой манжеты аккуратно (острым режущим инструментом) подрежьте манжету до получения нормальной высоты. При разбухании уплотнительных манжет (из-за применения тормозной жидкости, не соответствующей рекомендованной, либо из-за попадания в жидкость бензина, керосина или минерального масла) слейте тормозную жидкость, промойте свежей тормозной жидкостью всю систему гидропривода, замените поврежденные резиновые детали. После заполнения рекомендованной тормозной жидкостью прокачайте систему

Заедание поршня рабочего цилиндра при его движении

Промойте систему гидропривода свежей тормозной жидкостью. Поврежденные детали или цилиндр в сборе замените, заполните систему рекомендованной тормозной жидкостью

Неполное выключение сцепления (сцепление "ведет")

Недопустимое увеличение свободного хода наружного конца вилки выключения сцепления

Отрегулируйте нормальный свободный ход наружного конца вилки выключения сцепления

Неправильная установка, ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска

Замените фрикционные накладки новыми, следите за правильностью клепки заклепок

Коробление ведомого диска (в сборе с фрикционными накладками)

Снимите механизм сцепления, выньте ведомый диск, если возможно, выправьте его (торцовое биение допускается в пределах 0,6 мм) или замените новым

Задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска

Снимите сцепление и маховик с двигателя, прошлифуйте рабочую поверхность маховика или замените новым. При задире рабочей поверхности нажимного диска замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе

Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач

Замените ведомый диск. При значительном износе или смятии шлиц первичного вала - замените вал. Перед сборкой шлицы должны быть слегка смазаны смазкой ЛСЦ-15

Уменьшенный ход педали сцепления

Отрегулируйте полный ход педали сцепления

Наличие воздуха в системе гидропривода

Удалите воздух из системы согласно указаниям, приведенным в разделе "Прокачка системы гидропривода"

Утечка рабочей жидкости из системы

Долейте жидкость в бачок главного цилиндра сцепления, доводя уровень жидкости до нормы, и, при нажатой до упора в пол педали, проверьте герметичность элементов системы гидропривода В случае обнаружения подтекания подтяните соединения до устранения течи, неисправные детали замените. Прокачайте систему гидропривода В случае нарушения герметичности главного или рабочего цилиндра разберите цилиндры, тщательно промойте все детали свежей тормозной жидкостью и, если отсутствуют повреждения зеркала цилиндра

Задиры на рабочих поверхностях маховика, нажимного диска или фрикционных накладок ведомого диска

Прошлифуйте рабочую поверхность маховика, замените накладки ведомого диска (или ведомый диск в сборе). Замените кожух с нажимным диском сцепления в сборе

Загрязнение или несоответствие техническим условиям тормозной жидкости, вызывающее заедание поршня рабочего цилиндра при его движении

Промойте систему гидропривода свежей тормозной жидкостью. Поврежденные уплотнительные манжеты или цилиндр в сборе замените и заполните систему рекомендованной тормозной жидкостью

Деформация ведомого диска

Проверьте деформацию ведомого диска, выправьте или замените новым

Сильный износ или образование трещин на фрикционных накладках ведомого диска

Замените фрикционные накладки или ведомый диск в сборе

Дребезжание, стук или шум при выключении сцепления

Износ деталей гасителя крутильных колебаний

Замените ведомый диск в сборе

Износ окон под пружины гасителя крутильных колебаний в ведомом диске, ступице и пластине демпфера

Замените ведомый диск в сборе

Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний

Замените ведомый диск в сборе

Люфт или ослабление крепления опорных колец нажимной пружины стяжными пальцами к кожуху сцепления

Замените нажимной диск с кожухом в сборе

Ослабление крепления опорной пяты на нажимной пружине. Износ контактных поверхностей

Замените опорную пяту

Деформация ведомого диска

Проверьте деформацию ведомого диска, выправьте или замените новым

Большой износ подшипника выключения сцепления

Замените подшипник

Большой полный ход педали хода при выключении сцепления

Отрегулируйте полный ход педали

Большой или неравномерный износ шлиц ступицы ведомого диска или первичного вала коробки передач

Замените ведомый диск в сборе и, если необходимо, первичный вал коробки передач

Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач

Замените подшипник

или резиновых манжет, вновь соберите цилиндры и проверьте, нет ли течи. При необходимости замените дефектные детали или цилиндры в сборе. Прокачайте систему гидропривода

Засорение отверстия в крышке бачка, вызывающее разрежение в главном цилиндре, от которого воздух подсасывается внутрь цилиндра через уплотнения

Очистите крышку и прочистите отверстие, прокачайте систему гидропривода

Дергание автомобиля при движении, при трогании с места, несмотря на плавное включение сцепления

Потеря упругости пружинных пластин ведомого диска

Замените ведомый диск в сборе

Замасливание рабочих поверхностей фрикционных накладок ведомого диска, маховика и нажимного диска

Промойте уайт-спиритом маховик и нажимной диск. Замените фрикционные накладки или ведомый диск в сборе. Устраните причину попадания смазки

Загрязнение или несоответствие техническим условиям тормозной жидкости, вызывающее заедание поршня рабочего цилиндра при его движении

Промойте всю систему гидропривода спиртом или свежей тормозной жидкостью. Поврежденные уплотнительные манжеты или цилиндр в сборе замените и заполните систему рекомендованной тормозной жидкостью

Повреждение или ослабление крепления подушек двигателя, размягчение резиновых деталей подвески

Устраните повреждение или ослабление, замените резиновые детали подвески двигателя

Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач

Замените подшипник

Деформация ведомого диска

Проверьте деформацию ведомого диска, выправьте или замените новым

Перекос нажимного диска из-за деформации кожуха при неправильной установке сцепления на маховик двигателя

Замените новым нажимной диск с кожухом в сборе

Ослабление крепления накладок ведомого диска вследствие неплотности клепки

Если накладки не изношены, то замените дефектные заклепки; в случае износа накладок замените их новыми

Рывки и удары в трансмиссии автомобиля при трогании с места, несмотря на плавное включение сцепления

Износ окон под пружины гасителя крутильных колебаний в ведомом диске, ступице и пластине демпфера

Замените ведомый диск в сборе

Значительная осадка иди поломка пружин гасителя крутильных колебаний

Замените ведомый диск в сборе

Повторяющаяся поломка пружинных пластин ведомого диска сцепления

Деформация картера сцепления (например, вследствие удара о дорожное препятствие), вызывающая нарушение соосности отверстий в картере под задний подшипник первичного вала и во фланце коленчатого вала под передний подшипник первичного вала коробки передач

Замените картер сцепления новым

Невозвращение педали сцепления в исходное положение после снятия с нее ноги

Поломка или ослабление оттяжной пружины педали сцепления

Замените пружину

Заедание педали на оси

Устраните заедание

Увеличение усилия, требуемого для выключения сцепления

Заедание в шарнирных сочленениях механизма сцепления или его привода

Устраните заедание или замените изношенные детали

Наименование деталей и сопряженных пар трущихся деталей

Максимально допустимые, мм

по ширине

по толщине

на диаметр

Шлицы ступицы ведомого диска

0,1

До 1 мм (для каждой накладки)

-

Фрикционная накладка ведомого диска

-

-

Подшипник выключения сцепления

-

5

-

Ось вилки выключения сцепления

-

-

0,2

Ось педали сцепления

-

-

0,25

Втулка педали сцепления

-

0,075

0,14

Втулка вилки выключения сцепления

-

0,075

0,15

Отверстие главного цилиндра сцепления

-

-

0,06

Поршень главного цилиндра сцепления

-

-

0,12

Отверстие рабочего цилиндра

-

-

0,06

Поршень рабочего цилиндра

-

-

0,12