РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2101, 2102 с двигателями 2101 и 21011 |
|||||
|
Двигатель - снятие и установкаСуществуют два варианта снятия двигателя: с разборкой и без разборки. Снятие двигателя с разборкой рекомендуется при отсутствии механических или гидравлических приспособлений для подъема двигателя (тали с траверсой, "гуся" и т. п.). Работу рекомендуется проводить с одним или двумя помощниками. Снятие двигателя с разборкой 1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту"). 2. Снимаем грязезащитный щиток (см. "Грязезащитный щиток - снятие и установка"). 3. Снимаем капот (см. "Капот - снятие и установка"). 4. Снимаем аккумуляторную батарею (см. "Аккумуляторная батарея - снятие и установка). 5. Отсоединяем шланг подвода топлива к топливному насосу (см. "Топливный насос - снятие и установка"). 6. Отсоединяем от датчика давления масла наконечник провода (см. "Датчик давления масла - замена"). 7. Снимаем радиатор (см. "Радиатор - снятие и установка"). 8. Снимаем термостат (см. "Термостат - замена"). 9. Снимаем генератор (см. "Генератор - снятие и установка"). 10. Снимаем головку блока цилиндров (см. "Прокладка головки блока цилиндров - замена"). 11. Отсоединяем шланг отвода охлаждающей жидкости от патрубка радиатора отопителя (см. "Кран и радиатор отопителя - замена"). 12. Снимаем маховик двигателя (см. "Маховик - снятие и установка"). 13. Отсоединив провода, извлекаем стартер из моторного отсека (см. "Стартер - снятие и установка"). 14. Отворачиваем гайки нижнего крепления передних опор силового агрегата к поперечине (см. "Опоры силового агрегата - замена"). 15. Подвешиваем блок цилиндров к деревянному брусу, расположив его на передних крыльях автомобиля. Под брус подкладываем мягкую ткань. 16. Поднимаем блок и, выводя шпильки опор из отверстий поперечины, вынимаем его из моторного отсека. Установка Установка и сборка двигателя выполняется в обратной последовательности. Снятие двигателя без разборки Для снятия двигателя необходимо подъемное устройство грузоподъемностью не менее 300 кг и стропы (цепь). 1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту"). 2. Снимаем капот (см. "Капот - снятие и установка"). 3. Снимаем аккумуляторную батарею (см. "Аккумуляторная батарея - снятие и установка). 4. Отсоединяем от распределителя зажигания провод, идущий к выводу катушки зажигания, и центральный высоковольтный провод катушки зажигания (см. "Распределитель зажигания - снятие и установка"). 5. Отсоединяем шланг подвода топлива к топливному насосу (см. "Топливный насос - снятие и установка"). 6. Отсоединяем наконечник провода от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости (см. "Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости - замена"). 7. Отсоединяем наконечник провода от датчика давления масла (см. "Датчик давления масла - замена"). 8. Снимаем радиатор (см. "Радиатор - снятие и установка"). 9. Снимаем корпус воздушного фильтра (см. "Корпус воздушного фильтра - снятие и установка"). 10. Отсоединяем от впускного трубопровода шланг вакуумного усилителя тормозов [На части автомобилей.] (см. "Прокладка головки блока цилиндров - замена"). 11. Отсоединяем от карбюратора тягу привода воздушной заслонки (см. "Карбюратор - снятие и установка"). 12. Отсоединяем от рычага продольную тягу привода дроссельной заслонки карбюратора (см. "Прокладка крышки головки блока цилиндров - замена"). 13. Снимаем генератор (см. "Генератор - снятие и установка"). 14. Снимаем с патрубков радиатора отопителя шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости (см. "Кран и радиатор отопителя - замена"). 15. Снимаем коробку передач (см. "Коробка передач - снятие и установка"). 16. Штатным болтом крепим к верхнему левому отверстию блока цилиндров рым, снятый при демонтаже коробки передач. 17. Отсоединив провода, извлекаем стартер из моторного отсека (см. "Стартер - снятие и установка"). 18. Закрепляем на двигателе стропы (цепь): с правой стороны - за передний рым; с левой стороны - за задний рым, прикрепленный к блоку цилиндров. Подвешиваем двигатель к крюку подъемного устройства. 19. Отворачиваем гайки нижнего крепления передних опор силового агрегата к поперечине (см. "Опоры силового агрегата - замена"). 20. Приподнимаем двигатель и выводим шпильки опор из отверстий в поперечине. Вынимаем двигатель из моторного отсека. Установка Сборка и установка двигателя выполняются в обратной последовательности. |
||||