РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2101, 2102 с двигателями 2101 и 21011
ВАЗ 2101







Компрессия в цилиндрах двигателя - проверка

Для выполнения работы потребуется помощник, а также компрессометр.

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").

2. Прогреваем двигатель до рабочей температуры и выключаем зажигание.

3. Выворачиваем свечи зажигания (см. "Свечи зажигания - проверка состояния и замена").

4. Устанавливаем компрессометр в свечное отверстие одного из цилиндров двигателя.

5. Помощник нажимает до упора педаль "газа", полностью открыв дроссельную заслонку и включает стартер на 5-10 секунд.

6. Записываем или запоминаем показания прибора.

Аналогично замеряем компрессию в оставшихся цилиндрах.

У исправного двигателя компрессия в цилиндрах должна быть не менее 1,0 МПа (10 бар), а разница в компрессии между цилиндрами - не более 0,1 МПа (1,0 бар).