Прокладки впускного трубопровода и выпускного коллектора - замена

1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").

2. Сливаем охлаждающую жидкость (см. "Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена").

3. Снимаем приемную трубу со шпилек выпускного коллектора (см. "Приемная труба - снятие и установка").

4. Снимаем корпус воздушного фильтра (см. "Корпус воздушного фильтра - снятие и установка").

5. Отсоединяем от карбюратора тягу привода воздушной заслонки и поперечную тягу привода дроссельной заслонки (см. "Карбюратор - снятие и установка").

6. Для удобства проведения работы снимаем аккумуляторную батарею (см. "Аккумуляторная батарея - снятие и установка").

7. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку нижнего крепления воздухозаборника.

8. Тем же инструментом отворачиваем гайку верхнего крепления воздухозаборника и снимаем его.

9. Отворачиваем гайку верхнего крепления теплозащитного экрана стартера (см. "Стартер - снятие и установка").

10. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления рыма и снимаем его.

11. Ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления трубки подвода охлаждающей жидкости к насосу и отсоединяем трубку. В месте соединения установлена уплотнительная прокладка.

12. Торцовым ключом на 13 мм с удлинителем отворачиваем семь гаек крепления впускного трубопровода и выпускного коллектора. Под гайками совместного крепления впускного трубопровода и выпускного коллектора установлены шайбы увеличенной толщины.

13. Снимаем впускной трубопро вод со шпилек головки блока цилиндров и отводим его в сторону.

14. Снимаем выпускной коллектор со шпилек головки блока цилиндров.

15. Снимаем со шпилек прокладки.

1. Устанавливаем на шпильки новые прокладки.

2. Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

3. Заливаем в систему охлаждающую жидкость (см. "Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена").