Корпус воздушного фильтра - снятие и установка

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").

2. Очищаем от грязи корпус воздушного фильтра.

3. Плоскогубцами ослабляем хомут крепления шланга отвода картерных газов.

4. Снимаем шланг со штуцера и извлекаем из него пламегаситель.

5. Промываем пламегаситель в ацетоне.

6. Ослабив хомут крепления шланга воздухозаборника теплого воздуха, снимаем шланг с патрубка.

7. Снимаем шланг с патрубка отвода картерных газов.

8. Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра и вынимаем фильтрующий элемент (см. выше "Фильтрующий элемент воздушного фильтра - замена").

9. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем четыре гайки пластины крепления фильтра.

10. Снимаем со шпилек карбюратора корпус фильтра, пластину крепления и резиновую прокладку, следя за тем, чтобы из отверстий резиновой прокладки не выпали дистанционные втулки.

11. Очищаем внутреннюю поверхность корпуса фильтра.

Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

Внимание!