эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
Капот - снятие, установка и регулировка
Для выполнения работы потребуется помощник.
Совет:
Газовые пружины лучше не снимать или сделать это после снятия капота.
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. 5, п. 1, 2 и 4).
2. Открываем капот. Для упрощения сборки на петлях капота маркером отмечаем положение четырех шайб, установленных под гайками крепления капота.
Замечание:
Дальнейшее выполнение работы показано на левой петле капота. Аналогичные действия помощник выполняет на правой петле Снимая капот, не повредите его углами лакокрасочное покрытие кузова.
3. Накидным ключом на 13 мм
отворачиваем две гайки крепления капота и снимаем шайбы со шпилек (при этом под капот необходимо подставить плечо и свободной рукой поддерживать капот снизу).
4. Большой шлицевой отверткой, отжимаем петлю от капота и выводим шпильки из отверстий петли.
5. Снимаем капот с автомобиля.
Установка
Устанавливаем капот в обратной последовательности. При установке капота совмещаем положение шайб гаек крепления с метками на петлях.
При установке нового капота необходимо отрегулировать его положение на автомобиле.
Регулировка
Овальные отверстия в петлях капота позволяют изменять положение капота в продольном направлении.
1. Слегка ослабляем затяжку гаек крепления капота (так, чтобы капот можно было смещать с небольшим усилием).
2. Прикрыв капот, регулируем его положение по зазорам. Зазоры между передними дверьми и капотом должны быть одинаковым и равным зазору между передними крыльями и передними дверьми.
3. Приоткрыв капот, сильнее заворачиваем гайки его крепления.
4. Убедившись, что капот не сместился, окончательно затягиваем гайки. При необходимости регулировку повторяем.
5. Завернув резиновые упоры на место, регулируем положение капота по высоте.
