эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
Коробка передач - разборка и сборка
Замечание:
В разделе описана полная разборка коробки передач: первичного вала, вторичного вала и дифференциала, необходимая при капитальном ремонте агрегата. Для устранения конкретной неисправности, достаточно ограничиться демонтажом только необходимых для этого элементов.
Для выполнения работы потребуются:
- ударная отвертка;
- бородок;
- разжимные щипцы для снятия стопорных колец;
- магнит на телескопической указке;
- две монтажные лопатки;
- съемники двух- и трехзахватные;
- зубило;
- выколотка;
- микрометр и индикатор часового типа (при замене регулировочного кольца подшипника дифференциала);
- слесарная линейка;
- клей-фиксатор;
- герметик.
Снимаем коробку передач с двигателя (см. 9.2.8), очищаем от грязи и промываем ее снаружи моющим средством, дизельным топливом или керосином.