эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
Проверка уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра
Предупреждение!
Перед началом работы ознакомьтесь с правилами по технике безопасности при работе с тормозной жидкостью.
Уровень тормозной жидкости проверяется периодически во время эксплуатации автомобиля, при каждом техническом обслуживании, после проведения операций по прокачке гидропривода тормозной системы и замене тормозной жидкости, при загорании на щитке приборов контрольной лампы, сигнализирующей о недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Последовательность выполнения:
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. 5, п. 2а).
2. Ветошью протираем от грязи бачок главного тормозного цилиндра.
3. Визуально проверяем уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен находиться между отметками "Min" и "Max" на корпусе бачка.
4. Проверяем степень износа накладок тормозных колодок передних и задних тормозных механизмов (см. 12.2.1) и (см. 12.3.1).
5. Если износ колодок тормозных механизмов в пределах нормы, а уровень жидкости в бачке находится ниже метки "MIN", то отсоединяем наконечник жгута проводов от датчика аварийного падения уровня тормозной жидкости, отворачиваем и снимаем крышку бачка (см. 13.7.6, п. 1 и 2).
Предупреждение!
Не используйте повторно жидкость, слитую из тормозной системы.
6. Доливаем новую тормозную жидкость в бачок (при установке крышки бачка поплавок датчика погрузится в жидкость и ее уровень повысится, поэтому не доливайте жидкость до метки "Мах".
Предупреждение!
Если тормозную жидкость в бачок приходится доливать часто, то необходимо проверить герметичность тормозной системы (проверяется визуально на предмет отсутствия следов подтекания тормозной жидкости из цилиндров и мест соединений элементов системы).
7. Плотно закрываем крышку бачка.
8. Подсоединяем колодку жгута проводов к разъему датчика.
9. Проверяем работу датчика аварийного уровня тормозной жидкости: при включенном зажигании нажимаем сверху на резиновую накладку крышки бачка. Если датчик исправен, то на щитке приборов загорится контрольная лампа.