Рулевая колонка - снятие и установка

Для выполнения работы потребуются бокорезы и зубило.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").

2. Снимаем рулевое колесо (см. "Рулевое колесо - снятие и установка").

3. Снимаем декоративные накладки рулевой колонки (см. выше, "Декоративные накладки рулевой колонки - снятие и установка").

4. Снимаем правый и левый подрулевые переключатели вместе с соединителем (см. "Подрулевые переключатели - снятие и установка").

5. Перекусываем стяжной хомут трех жгутов проводов и разъединяем колодки жгута проводов замка зажигания.

6. Торцовым ключом на 13 мм с удлинителем отворачиваем стяжной болт нижнего фланца муфты.

7. Большой шлицевой отверткой разжимаем фланец муфты.

8. При помощи зубила и молотка, нанося по касательной легкие удары по кромке круглой головки, ослабляем затяжку двух специальных болтов переднего крепления рулевой колонки.

9. Окончательно отворачиваем специальные болты плоскогубцами и снимаем их вместе с фиксирующими пластинами.

10. Торцовым ключом с глубокой головкой на 13 мм отворачиваем две гайки заднего крепления рулевой колонки.

11. Опускаем рулевую колонку немного вниз и, потянув на себя, снимаем нижний фланец муфты с вала рулевого механизма.

12. Снимаем рулевую колонку с автомобиля.

1. На вале приводной шестерни имеется лыска. Надеваем фланец муфты на вал приводной шестерни рулевого механизма в положении, когда прорезь наконечника муфты совпадает с центральной продольной линией лыски.

2. Заворачиваем (не затягивая) стяжной болт фланца муфты.

3. Надеваем рулевую колонку на шпильки и заворачиваем гайки заднего крепления кронштейна.

4. Заворачиваем (не затягивая окончательно) два специальных болта с отрывными головками, предварительно установив под болты фиксирующие пластины. Выступающей частью пластины должны войти в прорези кронштейна. Если отсутствуют специальные болты с отрывной головкой, можно использовать болты М6 длиной 20 мм.

Предупреждение!

5. Затягиваем стяжной болт фланца эластичной муфты, два болта переднего крепления (до обламывания головок) и две гайки заднего крепления кронштейна рулевой колонки.

6. Соединяем колодки проводов замка зажигания.

7. Устанавливаем на рулевую колонку подрулевые переключатели в сборе с соединителем и подсоединяем к переключателям колодки проводов (см. "Подрулевые переключатели - снятие и установка").

8. Устанавливаем рулевое колесо (см. "Рулевое колесо - снятие и установка").

9. Устанавливаем декоративные накладки рулевой колонки.

10. Проверяем работу звукового сигнала, переключателей и регулируем рулевую колонку по углу наклона.