Регулятор давления жидкости в задних тормозных механизмах - снятие и установка

Для выполнения работы потребуются специальные ключи для штуцеров тормозных трубок.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").

2. Очищаем регулятор давления и механизм привода регулятора от грязи.

3. Обрабатываем ввернутые в регулятор штуцера тормозных трубок проникающей смазкой.

4. Шлицевой отверткой отгибаем края фиксатора рычага.

5. Выводим рычаг из серьги.

6. К регулятору подходят четыре тормозные трубки: две подводящие (от главного тормозного цилиндра) и две отводящие (к рабочим цилиндрам). На корпусе регулятора имеются рельефные стрелки, указывающие места подсоединения подводящих и отводящих трубок. Для облегчения сборки помечаем порядок подсоединения тормозных трубок к регулятору.

7. Специальным ключом ослабляем затяжку штуцера тормозной трубки, подходящей к регулятору давления с торца, удерживая наконечник регулятора рожковым ключом на 21 мм.

8. Специальным ключом ослабляем затяжку штуцеров трех тормозных трубок, подходящих к регулятору сбоку.

9. Окончательно отворачиваем штуцера рожковым ключом того же размера.

Предупреждение!

10. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления кронштейна регулятора к кузову автомобиля.

11. Снимаем регулятор давления в сборе с кронштейном и упругим рычагом.

12. Ключом на 13 мм отворачиваем болт заднего крепления регулятора к кронштейну.

13. Ключом того же размера отворачиваем болт переднего крепления регулятора.

14. Снимаем кронштейны и рычаги с регулятора.

1. Собираем и устанавливаем регулятор в обратной последовательности.

2. Подсоединяем тормозные трубки в соответствии с нанесенными при разборке метками.

3. Затягиваем штуцера трубок специальным ключом.

4. Прокачиваем гидравлический привод тормозной системы (см. "Гидравлический привод тормозов - прокачка").

5. Регулируем привод регулятора давления (см. "Регулятор давления жидкости в задних тормозных механизмах - регулировка").