РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada Samara 113, 114 с двигателями 1,5i и 1,6i |
|||||
|
Рулевой механизм - снятие и установкаДля выполнения работы потребуется помощник. Снятие 1. Отсоединяем наконечников рулевых тяг от рычагов стоек передней подвески (см. "Наконечники рулевых тяг - замена). 2. Отворачиваем и вынимаем стяжной болт нижнего фланца эластичной муфты рулевого вала, и большой шлицевой отверткой разжимаем фланец (см. "Рулевая колонка - снятие и установка"). 3. Накидным ключом или торцовым ключом с глубокой головкой на 13 мм отворачиваем две гайки скобы правого крепления рулевого механизма к перегородке моторного отсека. 4. Снимаем скобу крепления рулевого механизма со шпилек. 5. Аналогично снимаем скобу левого крепления рулевого механизма. 6. Немного сдвигаем рулевой механизм вперед и выводим вал приводной шестерни из зацепления с нижним фланцем муфты рулевого вала. 7. Повернув рулевой механизм валом приводной шестерни вверх, извлекаем его из моторного отсека через проем в левом брызговике. Установка Устанавливаем рулевой механизм в обратной последовательности, при этом помощник в салоне автомобиля надевает нижний фланец муфты на вал приводной шестерни рулевого механизма, совместив лыску с прорезью (см. "Рулевая колонка - снятие и установка"). |
||||