эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada Samara 113, 114 с двигателями 1,5i и 1,6i
Шатунно-поршневая группа с запрессованным пальцем
Замена шатунно-поршневой группы с запрессованным пальцем производится в той же последовательности, что и замена шатунно-поршневой группы с плавающим пальцем, но имеет одну особенность. Палец установлен в шатун "на горячую", и не фиксируется стопорными кольцами.
Предупреждение!
Детали шатунно-поршневой группы с плавающим пальцем не взаимозаменяемы с деталями шатунно-поршневой группы с запрессованным пальцем.
Для выполнения работы потребуются:
- приспособление для выпрессовки поршневого пальца;
- оправка для установки поршневого пальца;
- технический фен (термопистолет).
Разборка
1. Снимаем с поршня поршневые кольца (см. "Поршневые кольца и шатунные вкладыши - замена").
2. Приспособлением выпрессовываем поршневой палец.
3. При отсутствии специального приспособления, палец можно выпрессовать в больших слесарных тисках при помощи оправки. В качестве упора используем деревянный брусок достаточной толщины с высверленным в нем отверстием для пальца.
4. Снимаем поршень с шатуна.
Сборка
1. Подбираем поршни к цилиндрам и пальцы к поршню (см. "Шатунно-поршневая группа с плавающим пальцем").
Предупреждение!
В двигатель должны быть установлены поршни и шатуны одного класса по массе.
2. Устанавливаем поршневой палец на оправку.
3. Зажимаем шатун в тисках и термопистолетом нагреваем его верхнюю головку до температуры 200-250°С.
4. Надеваем на верхнюю головку шатуна поршень и центруем их отверстия оправкой.
Предупреждение!
При сборке шатуна с поршнем убедитесь, что маркировка на шатуне и маркировка на поршне находятся с одной стороны.
5. Прижимая поршень к головке шатуна в направлении стрелки, одним быстрым движением вводим палец в отверстия до упора оправки в поршень.
6. Вынимаем оправку из пальца.
7. Надеваем на поршень кольца и устанавливаем поршень в цилиндр (см. "Поршневые кольца и шатунные вкладыши - замена").