эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля ВАЗ 2115, ВАЗ 2115-01, ВАЗ 2115-20, ВАЗ 2114, ВАЗ 2114-20
Электродвигатель вентилятора отопителя
Особенности устройства
Электродвигатель типа 45.3730, с возбуждением от постоянных магнитов. Схема включения электродвигателя показана на рис. 7-25.
Рис. 7-25. Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя и элемента обогрева заднего стекла:
1 - монтажный блок; 2 - выключатель зажигания; 3 - реле разгрузки выключателя зажигания; 4 - переключатель электродвигателя отопителя; 5 - дополнительный резистор; 6 - электродвигатель отопителя; 7 - выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой включения; 8 - элемент обогрева заднего стекла; К7 - реле включения обогрева заднего стеклаДля получения малой частоты вращения служит дополнительный резистор. Он закреплен винтом с левой стороны кожуха радиатора отопителя. Резистор имеет две спирали - одну сопротивлением 0,23 Ом и вторую - 0,82 Ом. При включении в цепь питания электродвигателя обеих спиралей обеспечивается 1-я
скорость вращения вентилятора, если включена спираль сопротивлением 0,23 Ом - 2-я скорость. При включении электродвигателя без резистора ротор вентилятора вращается с максимальной 3-й скоростью (4100 мин-1).Неисправный электродвигатель рекомендуется заменять новым. Единственно возможный ремонт - зачистка коллектора. Для этого нет необходимости снимать электродвигатель с автомобиля. Достаточно снять водоотражательный щиток, защитный кожух электродвигателя, а затем крышку электродвигателя со щеткодержателем.
Данные для проверки электродвигателя
|
Частота вращения вала при нагрузке электродвигателя крыльчаткой* при напряжении 12 В и температуре 25+10°С, мин-1 |
4100+200 |
|
Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, А, не более |
14 |
* Соответствует нагрузке вала моментом 0,216 Н·м (0,022 кгс·м)
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ
|
Причина неисправности |
Метод устранения |
|
Электродвигатель не работает |
|
|
1 . Повреждены провода, или окислились соединения проводов |
1 . Проверьте и восстановите соединения. Замените поврежденные провода |
|
2. Перегорел предохранитель F7 в монтажном блоке |
2. Замените предохранитель |
|
3. Поврежден переключатель отопителя - напряжение не подается на выходные клеммы переключателя |
3. Проверьте переключатель, при необходимости замените новым |
|
4. Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора |
4. Проверьте электродвигатель, отремонтируйте или замените |
|
5. Замыкание на массу обмотки якоря - при включении электродвигателя сгорает предохранитель |
5. Замените электродвигатель |
|
Электродвигатель работает только на одной скорости |
|
|
1 . Повреждены провода, или окислились соединения проводов |
1. Замените поврежденные провода, зачистите наконечники проводов |
|
2. Поврежден переключатель отопителя |
2. Замените переключатель |
|
3. Перегорел дополнительный резистор |
3. Замените резистор |
|
Якорь электродвигателя вращается медленно |
|
|
1 . Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток |
1. Зачистите коллектор, замените щетки |
|
2. Межвитковое замыкание в обмотке якоря |
2. Замените электродвигатель |
|
3. Заедание вала якоря в подшипниках |
3. Разберите электродвигатель, зачистите шейки вала |