Снятие коробки передач с автомобиля (без снятия двигателя)

Снятие коробки передач с автомобиля производите в следующем порядке:

- выверните сливную пробку 1 (рис. 84) картера и полностью слейте масло из коробки передач;

- отверните гайку 4 (рис. 85) оболочки гибкого вала привода спидометра;

- отсоедините концы тяг 1, входящих в рычаги механизма управления коробкой. Освобожденные концы тяг привяжите к удлинителю;

- снимите оттяжную пружину 4 (рис. 84) промежуточного рычага тормоза, отсоедините промежуточный рычаг 3 (рис. 85) и передний трос 2 стояночной тормозной системы;

- снимите нижний болт крепления промежуточной планки к приемной трубе глушителя и ослабьте верхний болт 5. Планку разверните;

- разъедините фланцы заднего карданного шарнира и, сдвигая вал назад, снимите скользящую вилку переднего карданного шарнира с хвостовика вторичного вала коробки передач и выньте карданный вал;

- подставьте под заднюю часть картера двигателя деревянный брусок;

- снимите поперечину 2 (рис. 84) задней опоры двигателя, отвернув болты 5 и 3;

- выверните болты крепления картера коробки передач к картеру сцепления;

- подайте коробку передач назад и снимите ее с автомобиля.

Рис. 84. Снятие коробки передач с автомобиля (вид снизу, сзади): 1 - сливная пробка; 2 - поперечина задней опоры двигателя; 3 - болты крепления поперечины к основанию кузова; 4 - оттяжная пружина; 5 - болты крепления подушки задней опоры

Рис. 85. Снятие коробки передач с автомобиля (вид снизу) : 1 - концы тяг механизма управления коробкой передач; 2 - передний трос стояночной тормозной системы; 3 - промежуточный рычаг; 4 - гайка оболочки гибкого вала привода спидометра; 5 - верхний болт крепления промежуточной планки крепления глушителя

При снятии коробки передач следите, чтобы первичный вал выдвигался из ступицы ведомого диска сцепления одновременно с коробкой передач. При этом не допускайте провисания коробки передач на ведомом диске сцепления.