РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Москвич 2141, 2335 |
|||||
|
Разборка и сборка внутреннего шарнираРазборку шарнира производить только в случае повреждения защитного чехла. Для снятия внутреннего шарнира необходимо сделать следующее: - освободить чехол 7 (см. рис. 3-128) от двух хомутов 5 и 8, стянув его с шейки чехлодержателя, продвинуть по валу; - снять с вала запорное кольцо 10 и, постукивая по торцу шарнира, сбить его со шлицевого конца вала; - снять упорное кольцо 14; - при необходимости снять чехол для замены; - промыть шарнир и спрессовать с корпуса шарнира чехлодержатель 11; - пометить взаимное положение корпуса, сепаратора и обоймы; - вывести обойму с сепаратором в крайнее положение и, постукивая оправкой, изготовленной из мягкого металла, по торцу сепаратора, наклоненного до положения, когда шарик выйдет за торец корпуса шарнира, выдавить отверткой шарик из гнезда сепаратора (рис. 3-134). Аналогичным образом извлечь остальные шарики; - развернуть обойму в плоскости, перпендикулярной торцу сепаратора, выкатить обойму; Рис. 3-134. Извлечение шариков из сепаратора внутреннего шарнира - промыть детали и проверить их состояние, обращая особое внимание на состояние дорожек и сепаратора. Наличие трещин, сколов и следов коррозии недопустимо. При износе рабочей поверхности беговых дорожек более чем на 0,1 мм или наличии указанных выше дефектов заменить шарнир в сборе. Сборка внутреннего шарнира производится в порядке, обратном разборке, с учетом следующего: - проверить состояние упорного и запорного колец и при необходимости заменить их новыми; - перед сборкой смазать детали шарнира смазкой ШРУС-4; - при установке сепаратора в сборе с обоймой обеспечить совпадение меток, нанесенных перед разборкой, при этом канавки обоймы и корпуса должны перекрещиваться; - заложить в полость напрессованного чехлодержателя и на поверхность дорожек смазку ШРУС-4 в количестве 100 г. Правильно собранный шарнир обеспечивает осевое перемещение его обоймы без ощутимого сопротивления не менее 26 мм. |
||||