Капот, бамперы, облицовка радиатора

Капот навешивается по заднему краю передка кузова. В передней части на верхней поперечине передка крепятся замок 9 (рис. 8-15) капота с предохранительным крючком и металлический упор 1.

Рис. 8-15. Детали капота: 1 - упор капота; 2 - болты крепления капота; 3 - буфер; 4 - капот; 5 - петля капота; 6 - рукоятка привода замка капота; 7 - тяга привода; 8 - держатель упора; 9 - замок капота

Привод замка тросовый, а рукоятка 6 замка располагается в салоне с левой стороны под панелью приборов.

Для снятия капота отсоедините трубку омывателя ветрового стекла от тройника на капоте. Придерживая его, выверните четыре болта 2 крепления капота к петлям 5 и снимите его с кузова.

При установке капота перед окончательным затягиванием болтов крепления отрегулируйте его положение в проеме кузова так, чтобы он имел одинаковые зазоры и находился в одной плоскости с правым и левым передними крыльями. Регулировка достигается за счет увеличенных отверстий в капоте под болты крепления к петлям 5, увеличенных отверстий в корпусе замка 9 капота и изменения положения буферов 3 по высоте. Для совпадения лицевых поверхностей капота и крыльев допускается изгибание петель 5.

Если замок (рис. 8-16) капота работает ненадежно или затруднено открывание и закрывание капота, необходимо отрегулировать его положение. Для этого откройте капот, очертите контуры корпуса 6 замка, ослабьте гайки крепления, поставьте замок в нужное положение, затяните гайки и проверьте установку замка.

Рис. 8-16. Замок капота (вид с внутренней стороны): 1 - пружина рычага и ротора; 3 - рычаг замка; 3 - крючок блокировки капота; 4 - фиксатор замка капота; 5 - ротор замка; 6 - корпус замка; 7 - поводки тяги; 8 - оболочка тяги; 9 - тяга привода замка

Бамперы изготавливаются из морозостойкого полипропилена. Передний бампер 3 (рис. 8-17) крепится спереди двумя болтами 5 и по концам дополнительно держателями 1 бокового крепления. На бампере располагаются указатели поворота, каждый из которых крепится к бамперу двумя винтами с внутренней стороны.

Рис. 8-17. Передний бампер: 1 - держатель с гайкой крепления; 2 - защелка; 3 - бампер; 4 - стопорная шайба; 5 - болт крепления

Для снятия переднего бампера отсоедините электрические провода от указателей поворота, выверните болты переднего крепления и отверните гайки держателей 1 бокового крепления (держатели расположены с внутренней стороны бампера). Отведите защелки 2 и снимите бампер.

Чтобы снять задний бампер, отсоедините электрические провода от фонарей освещения номерного знака, выверните (при открытой двери задка) гайки заднего крепления бампера и гайки держателей бокового крепления.

Установку бамперов выполняйте в обратном порядке.

Облицовка 3 (рис. 8-18) радиатора изготавливается из морозостойкого полипропилена и крепится к передку кузова десятью самонарезающими винтами с помощью фланцевых гаек 4. К облицовке крепится заводской знак 2.

Рис. 8-18. Облицовка радиатора: 1 - самонарезающий винт; 2 - заводской знак; 3 - облицовка радиатора; 4 - фланцевая гайка

Для снятия облицовки выверните шесть передних винтов и по два винта по боковинам облицовки сверху и по нижним кромкам.

Установку облицовки выполняйте в обратной последовательности.