Стояночная тормозная система

Установите рычаг 1 (рис. 6-21) в крайнее нижнее положение. Отсоедините наконечники тросов 13 от рычагов 9 ручного привода колодок и от уравнителя 14, для чего отверните с тяги 4 контргайку, регулировочную гайку, снимите шайбу и уравнитель 14 и отсоедините скобы 12.

Рис 6-21. Детали привода стояночной тормозной системы: 1 - рычаг привода стояночного тормоза; 2 - палец; 3 - стоповая шайба; 4 - тяга; 5 - защитный чехол; б - упор колодки; 7 - регулировочная гайка; 8 - разжимная планка колодок; 9 - рычаг ручного привода колодок; 10 - ось рычага; 11 - фиксатор гайки; 12 - скоба крепления троса; 13 - трос; 14 - уравнитель тросов

Отверните болты крепления кронштейна рычага 1 к полу кузова и снимите его в сборе с кронштейном.

Установку деталей стояночной тормозной системы проводите в последовательности, обратной снятию. При установке смажьте смазкой Литол-24 ось рычага стояночного тормоза, передний и задний наконечники троса, соединительный палец тяги. Обратите внимание, чтобы буртик заднего наконечника оболочки троса плотно прилег к щиту тормоза.

Тщательно проверьте состояние деталей стояночной тормозной системы. Если обнаружены обрыв, перетирание проволок троса, плохое крепление наконечников или повреждение оболочки -трос замените новым.

Убедитесь, что зубья сектора и защелки не повреждены и рычаг надежно фиксируется как в заданном положении, так и легко перемещается вверх-вниз. Поврежденные и изношенные детали замените.