эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
Замок двери - снятие, установка и регулировка
Снятие
Снимаем обивку двери (см. 14.7.3, п. 6-9).
Работу выполняем аналогично снятию замка двери автомобиля с кузовом хэтчбек (см. 14.6.6).
Установка
Устанавливаем замок в последовательности обратной снятию.
Привод замка двери:
1 - поперечная тяга; 2 - рычаг привода замка; 3 - продольная тяга; 4 - запорный механизм замка; 5 - направляющий шип; 6 тяга мотор-редуктора; 7 - мотор-редуктор; 8 - выключатель замка (личинка); 9 - колодка проводов мотор-редуктораЗамечание:
Перед установкой нижней обивки двери следует проверить работу замка, надежность запирания двери и при необходимости отрегулировать замок.
Регулировка
Если дверь багажного отделения плохо фиксируется в закрытом положении (самопроизвольно открывается при движении автомобиля по неровной дороге или приходится сильно хлопать дверью, чтобы закрыть), необходимо отрегулировать замок двери. Также, регулировка может потребоваться после замены замка и его элементов, изменения положения двери в проеме и выполнения других ремонтных работ.
Работу замка удобно проверить из салона, сложив заднее сиденье.
Перекладина фиксатора (3) должна заходить в паз замка (4), не задевая кромок паза, а направляющий шип (1) должен поджать подпружиненное гнездо (2).
Если перекладина фиксатора задевает за кромки паза, снимаем нижнюю обивку (см. 14.7.3, п. 6-9). Торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку трех гаек крепления запорного механизма замка. Выставив замок в оптимальное положение, затягиваем гайки.
Совет:
Если для регулировки размера овальных отверстий в замке недостаточно, можно снять замок и круглым напильником расточить отверстия Так же можно подложить под фиксатор замка шайбы или набор самодельных регулировочных прокладок (1), вырезав их из листового металла
Если направляющий шип входит в гнездо с перекосом, торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку двух болтов (2) крепления фиксатора. Смещая фиксатор в сторону добиваемся, чтобы подпружиненное гнездо (3) располагалось на одной оси с шипом. Перемещая фиксатор вперед-назад - регулируем плотность закрытия двери. Найдя оптимальное положение фиксатора, затягиваем болты его крепления.
Совет:
Если указанной регулировкой не удается добиться желаемого результата, можно снять шип вместе с кронштейном (1), напильником расточить крепежные отверстия и обточить шип.
