РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
ВАЗ 2112 (Lada 112)







Гидравлический привод тормозов - замена тормозной жидкости

Для выполнения работы потребуются:

- помощник;

- специальный ключ для штуцера прокачки или накидной ключ на 8 мм;

- прозрачная виниловая трубка подходящего диаметра;

- емкость для слива тормозной жидкости;

- свежая тормозная жидкость, рекомендованная заводом-изготовителем (см. табл. 16.4);

- смотровая яма или эстакада (желательно).

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").

2. Отсоединяем колодку жгута проводов от разъема датчика аварийного падения уровня тормозной жидкости и снимаем крышку бачка (см. "Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости - проверка и замена").

Предупреждение!

Во избежание попадания воздуха в гидравлический привод тормозной системы во время замены тормозной жидкости следим за тем, чтобы ее уровень в бачке не опускался ниже отметки "MIN".

3. Грушей отбираем рабочую жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.

4. Заливаем в бачок новую жидкость до верхней кромки бачка.

5. Прокачиваем контуры гидропривода тормозной системы (см. "Гидравлический привод тормозов - прокачка").

6. Прокачку каждого колесного цилиндра проводим до начала выхода новой (более светлой) тормозной жидкости из штуцера.

7. После замены жидкости в обоих контурах проверяем работу гидропривода и доводим до нормы уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.