эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Москвич 2140, 2140SL "Люкс"
Ремонт сигнального устройства
Для снятия сигнального устройства, расположенного на кронштейне левого брызговика крыла, отсоедините от его корпуса трубопроводы, провод выключателя контрольной лампы и выверните болт, удерживающий сигнальное устройство на кронштейне.
Для разборки сигнального устройства выверните выключатель 8 (рис. 187), выньте шарик 2, затем, вывернув концевой штуцер 1 и пробку 6, вытолкните поршни 3 и 9. При извлечении поршней из корпуса соблюдайте осторожность, используйте деревянную оправку, чтобы не повредить зеркало корпуса 7.
При разборке сигнального устройства обязательно замените уплотнительные кольца поршня.
Детали промойте и высушите струей сжатого воздуха. Поврежденные детали замените.
Сборку и установку сигнального устройства производите в обратной последовательности с учетом
следующих дополнительных указаний:
1. Зеркало цилиндра, поршни и уплотнительные кольца смажьте свежей тормозной жидкостью.
2. Каждый поршень устанавливайте с соответствующей стороны, не допуская прохода уплотнительного кольца через отверстие под шарик, чтобы не повредить уплотняющую поверхность кольца.
3. Управляющий шарик смажьте смазкой ДТ-1. Контроль работы сигнального устройства производите следующим способом:
Присоедините к одной из камер гидропривод, оснащенный манометром, и заглушите остальные отверстия этой камеры заглушками 7 (рис. 195).
Другая камера сообщается с атмосферой.
Последовательно соедините контрольную лампу, аккумуляторную батарею и включатель сигнального устройства.
Постепенно повышая давление, зафиксируйте величину давления, при котором загорается лампа.
Повторите эти операции со второй камерой (первая камера сообщается с атмосферой).
Предупреждение. Контрольные работы проводите только свежей тормозной жидкостью, применяемой для автомобиля, этой же жидкостью должен быть промыт трубопровод, подводящий жидкость под контрольным давлением.
Если сигнальная лампа загорается при давлении в пределах 1,1-2,1 МПа (11-21 кгс/см2) и тормозная жидкость не подтекает из-под включателя, сигнальное устройство установите на автомобиль.
Причина пониженного давления, приводящего в действие сигнальное устройство - недостаточный натяг манжет из-за износа зеркала корпуса или применение некачественной манжеты.
Причинами затрудненного переключения могут быть:
- неисправность выключателя;
- задиры на зеркале корпуса;
- разбухание манжет;
- некачественная очистка (промывка) зеркала корпуса.
После устранения перечисленных выше причин еще раз проверьте работу сигнального устройства.
После установки сигнального устройства на автомобиль и присоединения трубопроводов гидропривода прокачайте тормозную систему.