Стартер 35.3708, 425.3708

Номинальное напряжение, В

12

Номинальная мощность, кВт

1,3

Потребляемый ток при максимальной мощности, А, не более

260

Потребляемый ток в заторможенном состоянии, А, не более

500

Потребляемый ток на холостом ходу, А, не более

35

Причина неисправности

Методы устранения

При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает

1. Неисправна или полностью разряжена аккумуляторная батарея.

1. Зарядить или заменить батарею.

2. Сильно окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи; слабо затянуты наконечники.

2. Очистить полюсные выводы и наконечники, проводов; смазать вазелином и затянуть.

3. Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле стартера, замыкание на "массу" или обрыв.

3. Заменить реле.

4. Отсоединился наконечник провода от штекера "50" тягового реле стартера 35.3708 или 425.3708 или штекерной клеммы включения тягового реле стартера 4216.3708 с одной стороны и выключателя зажигания с другой стороны.

4. Восстановить соединение.

5. Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты "30" и "50".

5. Заменить контактную часть выключателя зажигания.

6. Заедание якоря тягового реле.

6. Снять реле, проверить легкость перемещения якоря.

При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле стартера срабатывает

1. Неисправна или разряжена аккумуляторная батарея.

1. Зарядить или заменить батарею.

2. Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов; слабо затянуты наконечники.

2. Очистить полюсные выводы и наконечники проводов, смазать их техническим вазелином и затянуть.

3. Окислены контактные болты тягового реле стартера.

3. Зачистить контактные болты.

4. Ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах тягового реле стартера.

4. Затянуть гайки.

5. Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ.

5. Зачистить коллектор, заменить щетки.

6. Обрыв в обмотке статора или якоря.

6. Заменить катушки статора или якоря.

7. Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора или замыкание их на "массу".

7. Заменить неисправные детали.

8. Замыкание щеткодержателя "положительной" щетки на "массу".

8. Устранить замыкание или заменить крышку со стороны коллектора.

При включении стартера якорь вращается, маховик не вращается

1. Пробуксовка муфты свободного хода.

1. Проверить стартер на стенде, заменить муфту.

2. Поломка рычага выключения муфты или выскакивание его оси.

2. Заменить рычаг или установить на место его ось.

3. Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины.

3. Заменить муфту.

Необычный шум стартера при вращении якоря

1. Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря.

1. Заменить втулки якоря и якорь.

2. Ослабло крепление стартера или поломана его крышка со стороны привода.

2. Подтянуть болты крепления или отремонтировать стартер

3. Стартер закреплен с перекосом.

3. Проверить крепление стартера.

4. Ослабло крепление полюса стартера (якорь задевает за полюс).

4. Затянуть винт крепления полюса.

5. Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика.

5. Заменить привод или маховик.

6. Шестерня не выходит из зацепления с маховиком:

- заедание рычага привода;

- заменить рычаг;

- заедание обгонной муфты на шлицах вала якоря;

- очистить шлицы и смазать их моторным маслом;

- ослабли или поломаны пружины обгонной муфты или тягового реле стартера;

- заменить обгонную муфту или реле;

- соскочило стопорное кольцо со ступицы обгонной муфты;

- заменить поврежденные детали;

- заедание якоря тягового реле стартера из-за перегрева;

- заменить реле;

- неисправна контактная часть выключателя зажигания: не размыкаются контакты "30" и "50".

- проверить правильность замыкания контактов при раз личных положениях ключа; неисправную контактную часть заменить.