эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
Аккумуляторная батарея - зарядка
Для выполнения работы потребуются:
- зарядное устройство;
- ареометр.
Предупреждение!
Обслуживая аккумуляторную батарею, необходимо соблюдать правила техники безопасности (см. 3)
Последовательность выполнения
1. Снимаем аккумуляторную батарею с автомобиля или отсоединяем клеммы проводов от выводов батареи (13.3.1).
2. Перед началом зарядки выворачиваем пробки аккумуляторов (см. 13.3.2, п. 7).
3. Подсоединяем зарядное устройство к выводам аккумуляторной батареи, соблюдая полярность, и только после этого включаем зарядное устройство в электросеть. Зарядный ток не должен превышать 10% емкости аккумуляторной батареи в амперах, то есть максимальная сила тока заряда - 5,5 А.
Замечание:
Многие зарядные устройства автоматически поддерживают зарядный ток и не имеют регулятора для его изменения.
4. Заряжаем аккумуляторную батарею. Процесс контролируем, измеряя плотность электролита (см. 13.2.2, п. 5). Время зарядки полностью разряженной батареи не менее десяти часов при зарядном токе 5,5 А.
Рекомендация:
Если в некоторых банках начнется "кипение" электролита, следует уменьшить ток до 2,5-3 А (на некоторых автоматических зарядных устройствах для этого необходимо переключить специальный тумблер).
5. Прекращаем заряжать батарею после того, как во всех ее аккумуляторах начнется обильное выделение газа: сначала отключаем зарядное устройство от электросети, и только после этого отсоединяем провода от выводов аккумуляторной батареи.
Совет:
Если зарядное устройство имеет регулятор силы тока, то для выравнивания плотности электролита во всех аккумуляторах, можно в течение нескольких часов дозарядить батареи малым током (1-2,5 А), не допуская "кипения" электролита. Зарядку следует завершить после того, как в течение двух часов во всех аккумуляторах перестанет изменяться плотность электролита.