РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
ВАЗ 2110 (Lada 110)







Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости - снятие и проверка

Для выполнения работы потребуются:

- мультиметр в режиме омметра с пределом измерения от 0,1 до 10 кОм);

- термометр с пределом изменения не менее 100 °С;

- небольшая термостойкая емкость объемом около 0,5 л.

Совет:

Термометр можно заменить цифровым мультиметром с режимом термометра.

Снятие

1. Сливаем охлаждающую жидкость (см. 8.2.2, п. 1-5).

2. Для удобства работы снимаем воздушный фильтр (см. 8.3.3).

3. Снимаем защитный чехол с датчика и отсоединяем от вывода датчика наконечник провода.

4. Ключом на 21 мм выворачиваем датчик из головки блока цилиндров.

Проверка

Проверяем датчик таким же способом, как и датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем (см. 8.4.17, п. 7-8). Подсоединять щупы омметра следует к вводу и к корпусу датчика.

Сопротивление исправного датчика должно быть близко к данным, указанным в таблице:

Температура охлаждающей жидкости, °С Сопротивление

датчика

температуры

охлаждающей

жидкости, Ом

100 меньше 109
90 155-196
70 280-390
50 585-820
30 1350-1880

Неисправный датчик заменяем. Маркировка датчика нанесена на шестигранной части его корпуса.

Установка

Устанавливаем датчик в последовательности, обратной снятию.

Заполняем систему охлаждения двигателя жидкостью. Запускаем двигатель и убеждаемся в отсутствии утечек охлаждающей жидкости из-под датчика. При необходимости следует переустановить датчик, нанеся на его резьбовую часть термостойкий герметик.